Especificaciones y análisis del Maserati Quattroporte
Potência
400CV
Torque
451Nm
Consumo
14.7l/100
Emissões
345g/km
0-100 km/h
5.6s
Vel. Máx.
269km/h
Peso
2065kg
Preço
154,344€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 6v
RWD
5 / 4 portas
450 L
90 L
294 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Maserati Quattroporte Automatic Collezione Cento · 400 CV (2008-2009)
Descrição geral
O Maserati Quattroporte Automatic Collezione Cento não é apenas uma berlina de luxo, é a materialização da alma italiana na sua máxima expressão. Lançado como uma edição especial e exclusiva, este veículo representa o auge da elegância e da potência, unindo o conforto de um sedan de representação com o coração indomável de um desportivo nascido em Modena.
Experiência de condução
Conduzir este Quattroporte é uma sinfonia para os sentidos. O motor V8 de 4.2 litros e 400 cv, de origem Ferrari, não só empurra com uma força contundente que te cola ao assento, como também emite uma melodia celestial, um rugido que se transforma num uivo viciante a 7000 rpm. Cada aceleração é um evento, uma descarga de adrenalina envolta no luxo da sua cabine. A transmissão automática suaviza a entrega de potência para uma viagem majestosa, mas não se engane, a sua tração traseira e o seu chassis afinado lembram-te constantemente que estás ao volante de uma autêntica máquina de emoções.
Design e estética
A silhueta do Quattroporte, obra-prima da Pininfarina, é pura poesia em movimento. As suas linhas fluidas e musculosas transmitem uma elegância intemporal que poucos carros conseguem igualar. A imponente grelha frontal com o tridente de Neptuno é uma declaração de intenções, enquanto a traseira, com as suas quatro saídas de escape, promete desempenho. No interior, a edição Collezione Cento abraça-te com uma opulência artesanal, onde o couro e os detalhes requintados criam uma atmosfera de clube privado sobre rodas.
Tecnologia e características
Embora concebido numa era anterior aos ecrãs gigantes, o Quattroporte Collezione Cento integrava a tecnologia de luxo do seu tempo. Contava com um sistema de infoentretenimento avançado para a época, climatização sofisticada e, como ponto alto desta edição, um centro multimédia para os lugares traseiros. No entanto, a sua verdadeira tecnologia reside no chassis, com suspensões de duplo triângulo e uma distribuição de peso quase perfeita que garantem um comportamento dinâmico excecional para uma berlina do seu tamanho.
Concorrência
Na sua época, este sedan italiano enfrentou os titãs alemães como o Mercedes-Benz Classe S, o BMW Série 7 e o Audi A8. Enquanto os seus rivais germânicos apostavam na perfeição tecnológica e na sobriedade, o Maserati oferecia algo que o dinheiro nem sempre pode comprar: paixão e exclusividade. Competia também com o Jaguar XJ, partilhando com ele uma abordagem mais emocional e distinta face à norma estabelecida.
Conclusão
O Maserati Quattroporte Collezione Cento é muito mais do que um carro; é uma peça da história automóvel, um capricho para a alma. É a escolha de quem procura sentir a estrada, ouvir o motor e viajar envolto num luxo que apela aos sentidos. Não é o carro mais racional, mas é um dos mais passionais, uma berlina com o coração de um supercarro que envelhece com a graça de uma obra de arte.