Especificaciones y análisis del Maserati Quattroporte
Potência
400CV
Torque
451Nm
Consumo
15.8l/100
Emissões
370g/km
0-100 km/h
5.2s
Vel. Máx.
275km/h
Peso
2045kg
Preço
126,116€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 6v
RWD
5 / 4 portas
450 L
90 L
294 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Maserati Quattroporte Duo Select · 400 CV (2008-2009)
Descrição geral
O Maserati Quattroporte de 2008 não é apenas uma berlina de luxo, é a encarnação da alma italiana num fato de quatro portas. Com uma linhagem que evoca paixão e exclusividade, este veículo representa a simbiose perfeita entre a elegância de uma limousine e o coração indomável de um desportivo, uma declaração de intenções para quem procura distinguir-se dos demais.
Experiência de condução
Assumir o volante do Quattroporte é como reger uma orquestra mecânica cujo solista é o glorioso motor V8 de 400 cv. Cada aceleração é um crescendo que arrepia a pele, um som puro e viciante que emana diretamente de Maranello. A transmissão DuoSelect, com o seu caráter derivado da competição, oferece passagens de caixa viscerais e uma ligação homem-máquina que se perdeu na era moderna. Apesar do seu tamanho, move-se com uma agilidade surpreendente, convidando-o a devorar quilómetros de autoestrada e a desfrutar de cada curva como se fosse a última. É uma experiência de condução visceral e profundamente emocional.
Design e estética
Traçado pela lendária pena de Pininfarina, o design do Quattroporte é uma obra de arte intemporal. As suas proporções são majestosas, com um capô longo e uma silhueta fluida que transmite movimento mesmo parado. A frente, dominada pela icónica grelha do tridente, é uma promessa da potência que esconde. No interior, o luxo italiano abraça-o com couro da mais alta qualidade, madeiras nobres e um ambiente que combina o artesanato tradicional com uma abordagem desportiva, criando um habitáculo que é tanto um salão de luxo como o cockpit de um caça.
Tecnologia e características
Na sua época, o Quattroporte integrava tecnologia focada em potenciar a experiência de condução. O sistema de suspensão adaptativa Skyhook era fundamental, ajustando a rigidez dos amortecedores em tempo real para oferecer um equilíbrio sublime entre conforto de condução e controlo desportivo. O coração tecnológico era o seu motor V8 atmosférico e a caixa de velocidades robotizada DuoSelect, uma peça de engenharia que priorizava o desempenho e as sensações puras em detrimento da suavidade dos conversores de binário dos seus rivais.
Concorrência
No olimpo das berlinas de alto desempenho, o Quattroporte enfrentava a fria perfeição alemã. Os seus rivais diretos eram o Mercedes-Benz Classe S, o BMW Série 7 e o Audi A8. Enquanto os seus concorrentes germânicos apostavam na sobriedade, na tecnologia avassaladora e na eficiência clínica, o Maserati oferecia uma alma diferente: mais paixão, mais som, mais estilo e uma exclusividade que o tornava a escolha do coração em vez da razão.
Conclusão
O Maserati Quattroporte é muito mais do que um carro; é uma celebração do automobilismo mais passional. É uma berlina que o faz sentir vivo, que o recompensa com um som celestial e uma estética que vira cabeças. Sim, o seu consumo é elevado e a sua manutenção exige cuidado e orçamento, mas as sensações que transmite são inestimáveis. É uma joia para puristas, um futuro clássico que representa uma forma de entender o luxo e a desportividade que se recusa a desaparecer.