Especificaciones y análisis del Maserati Levante
Potência
549CV
Torque
730Nm
Consumo
13.5l/100
Emissões
313g/km
0-100 km/h
4.2s
Vel. Máx.
292km/h
Peso
2170kg
Preço
161,300€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 8v
AWD
5 / 5 portas
580 L
80 L
404 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Maserati Levante GTS · 549 CV (2019-2020)
Descrição geral
O Maserati Levante GTS de 2019 é uma declaração ousada de luxo e desempenho, um SUV que não teme mostrar sua herança esportiva. Com um preço de 161.300 €, posiciona-se como uma opção exclusiva para quem busca a emoção de um Maserati em um formato mais versátil. Este veículo, com seu motor a gasolina de 3.799 cc e 549 CV, promete uma experiência de condução inigualável, fundindo a elegância italiana com uma potência transbordante.
Experiência de condução
Dirigir o Levante GTS é uma experiência visceral. O motor V8 biturbo, desenvolvido em colaboração com a Ferrari, ruge com uma sinfonia que arrepia a pele, entregando 549 CV e 730 Nm de torque. A aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 4,2 segundos e uma velocidade máxima de 292 km/h são números que falam por si. A tração integral e a transmissão automática de 8 velocidades com conversor de torque garantem uma entrega de potência suave, mas contundente. Apesar de seu tamanho e peso de 2.170 kg, o Levante GTS se sente ágil e conectado à estrada, graças à sua suspensão de paralelogramo deformável e direção assistida elétrica sensível à velocidade. Cada curva é um convite para explorar seus limites, e cada reta, uma oportunidade para sentir a adrenalina.
Design e estética
O design do Maserati Levante GTS é inconfundivelmente italiano, uma mistura de elegância, esportividade e agressividade. Suas linhas fluidas e musculosas conferem-lhe uma presença imponente na estrada. A grade frontal com o tridente da Maserati, os faróis afiados e as grandes entradas de ar dão-lhe um aspecto distintivo. As rodas de 20 polegadas, com pneus 265/40 R20 na frente e 295/40 R20 atrás, reforçam seu caráter esportivo. No interior, a qualidade dos materiais e os acabamentos são de primeira linha, com um habitáculo projetado para envolver seus ocupantes em luxo e conforto, sem sacrificar a esportividade.
Tecnologia e características
O Levante GTS incorpora tecnologia de ponta para melhorar tanto o desempenho quanto a segurança e o conforto. Seu motor V8 biturbo é uma obra-prima da engenharia, com injeção direta e intercooler para otimizar a entrega de potência. A transmissão automática de 8 velocidades garante trocas rápidas e precisas. Embora não conte com tecnologia híbrida ou elétrica, seu foco está na potência pura e na experiência de condução. Quanto à segurança, conta com freios a disco ventilados em ambos os eixos e um sistema de direção assistida elétrica que se adapta à velocidade para oferecer uma resposta ótima. O sistema de infoentretenimento e as ajudas à condução, embora não detalhados, espera-se que estejam à altura de um veículo de sua categoria.
Concorrência
No segmento dos SUVs de luxo e altas prestações, o Maserati Levante GTS enfrenta concorrentes do porte do Porsche Cayenne Turbo, do BMW X5 M, do Mercedes-AMG GLE 63 e do Lamborghini Urus. Cada um deles oferece uma proposta única, mas o Levante GTS se distingue por seu inconfundível estilo italiano, seu som inebriante e uma experiência de condução que prioriza a emoção e o caráter esportivo. Seu preço de 161.300 € o situa na parte alta do segmento, competindo diretamente com as versões mais potentes de seus rivais alemães e o exclusivo Urus.
Conclusão
O Maserati Levante GTS é mais do que um SUV; é uma declaração de intenções, um veículo que combina a praticidade de um SUV com a alma de um esportivo italiano. Seu design cativante, seu motor V8 potente e seu som inconfundível o tornam uma opção emocionante para aqueles que buscam se diferenciar. Embora seu consumo combinado de 13,5 l/100km e suas emissões de 313 g/km de CO2 reflitam sua natureza de alto desempenho, a experiência de condução que oferece compensa com folga esses aspectos. É um carro para desfrutar, para sentir a estrada e para fazer de cada viagem uma aventura.