Especificaciones y análisis del Maserati GranTurismo
Potência
460CV
Torque
520Nm
Consumo
14.4l/100
Emissões
337g/km
0-100 km/h
4.5s
Vel. Máx.
303km/h
Peso
1770kg
Preço
176,695€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 6v
RWD
2 / 2 portas
320 L
90 L
338 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Maserati GranTurismo MC Stradale · 460 CV (2012-2013)
Descrição geral
O Maserati GranTurismo MC Stradale não é apenas um carro, é a personificação da alma da Maserati no seu estado mais puro e selvagem. Nascido da experiência em competição, este GranTurismo despoja-se do supérfluo para oferecer uma ligação direta e brutal entre o condutor, a máquina e o asfalto, tudo orquestrado pelo rugido glorioso do seu V8 atmosférico.
Experiência de condução
Conduzir o MC Stradale é uma sobrecarga sensorial. Cada pressão no acelerador liberta uma fúria de 460 cavalos que te cola ao assento, enquanto a banda sonora do V8 inunda o habitáculo com um uivo operático que arrepia a pele. A caixa de velocidades robotizada engata cada mudança com uma violência viciante no modo Race, e a direção hidráulica transmite cada imperfeição da estrada diretamente para as tuas mãos. É uma experiência visceral, exigente e absolutamente inesquecível.
Design e estética
A silhueta do GranTurismo, já por si uma obra de arte da Pininfarina, torna-se ameaçadora e funcional na versão MC Stradale. Os apêndices aerodinâmicos em fibra de carbono, desde o splitter frontal ao difusor traseiro, não são mero adorno; trabalham para colar o carro ao chão a alta velocidade. É a fusão perfeita da elegância italiana com a agressividade de um carro de corrida, uma escultura em movimento que para o trânsito e acelera o pulso.
Tecnologia e características
A tecnologia no MC Stradale está ao serviço da emoção e da eficácia. Não encontrará grandes ecrãs táteis, mas sim uma engenharia de competição sublime. Os travões de carbono-cerâmica da Brembo oferecem uma potência de travagem inesgotável, a suspensão é mais baixa e rígida para uma precisão milimétrica e o modo 'Race' transforma o caráter do carro, aguçando a resposta do motor e a velocidade da caixa. É tecnologia analógica na sua máxima expressão, concebida para sentir, não para distrair.
Concorrência
Na sua época, enfrentou titãs como o Porsche 911 GT3 ou o Aston Martin V12 Vantage. Enquanto o Porsche oferecia uma precisão cirúrgica e o Aston um caráter de cavalheiro musculado, o Maserati trazia um dramatismo e uma paixão puramente latinos. O seu som inigualável e o seu design extravagante tornavam-no a escolha para aqueles que procuravam não só o cronómetro, mas uma experiência operática sobre rodas.
Conclusão
O GranTurismo MC Stradale é uma carta de amor a uma era que se desvanece, a dos grandes GT com motores atmosféricos de grande cilindrada. É um carro imperfeito para o dia a dia, mas absolutamente perfeito para o momento certo. Representa um investimento em emoções puras, um futuro clássico que captura a essência mais passional do automobilismo italiano e que recompensa o seu condutor com sensações que o dinheiro raramente pode comprar.