Especificaciones y análisis del Maserati GranTurismo
Potência
460CV
Torque
520Nm
Consumo
14.4l/100
Emissões
337g/km
0-100 km/h
4.5s
Vel. Máx.
303km/h
Peso
1800kg
Preço
180,800€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 6v
RWD
4 / 2 portas
260 L
90 L
338 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Maserati GranTurismo MC Stradale · 460 CV (2013-2017)
Descrição geral
O Maserati GranTurismo MC Stradale não é apenas um carro, é uma ópera italiana sobre rodas. Representa o culminar de uma era, unindo a herança de competição da Maserati com a elegância de um grand tourer. Com o seu motor V8 atmosférico como protagonista, este carro é uma carta de amor à condução pura e uma peça de coleção instantânea que evoca paixão desde o primeiro olhar.
Experiência de condução
Conduzir o MC Stradale é uma experiência visceral que inunda os sentidos. O rugido do V8 atmosférico ao subir de rotações é uma sinfonia viciante, um som puro e sem filtros que se perdeu na era moderna. Cada mudança da transmissão automática é um evento, e a direção hidráulica conecta-o diretamente ao asfalto, transmitindo cada nuance da estrada. É um carro exigente, mas imensamente gratificante, que o faz sentir-se vivo e participante de uma dança mecânica inesquecível a mais de 300 km/h.
Design e estética
O design, obra da Pininfarina, é simplesmente intemporal. As suas proporções são as de um grand tourer clássico: um capô interminável, uma cabine recuada e uma traseira musculada e elegante. A versão MC Stradale acentua o seu caráter com detalhes em fibra de carbono, um capô com entrada de ar e jantes de 20 polegadas que preenchem perfeitamente as cavas das rodas. É uma escultura em movimento, um objeto de desejo que para o trânsito e acelera o pulso mesmo sem estar em funcionamento.
Tecnologia e características
Tecnologicamente, o GranTurismo MC Stradale é um carro do seu tempo, o que significa que o seu foco está na engenharia mecânica em vez de nos ecrãs digitais. Não encontrará os mais recentes assistentes de condução nem um sistema de infoentretenimento de última geração. A sua verdadeira tecnologia reside no chassis, nos travões de cerâmica de alto desempenho e, acima de tudo, no seu glorioso motor V8 de 4.7 litros, uma joia da engenharia desenvolvida em colaboração com a Ferrari. É tecnologia ao serviço da emoção, não da conectividade.
Concorrência
Na sua época, este puro-sangue italiano media-se com titãs do segmento dos grand tourers desportivos. Rivais como o Aston Martin V12 Vantage ofereciam uma experiência semelhante de motor grande e tração traseira, enquanto o Porsche 911 Carrera GTS apresentava uma alternativa de precisão alemã e eficácia cirúrgica. O Jaguar F-Type R Coupé também competia com a sua brutalidade e carisma, mas poucos conseguiam igualar a combinação de som, estilo e alma italiana do Maserati.
Conclusão
O Maserati GranTurismo MC Stradale é uma escolha puramente emocional. Não é o carro mais rápido, nem o mais tecnológico, nem o mais eficiente. É, no entanto, um dos mais belos e com mais alma da sua geração. É o canto do cisne dos grandes V8 atmosféricos, uma experiência de condução analógica e apaixonada que fica gravada na memória. Comprar um não é adquirir um meio de transporte, é guardar um pedaço da história do automobilismo.