Especificaciones y análisis del Maserati Coupé
Potência
390CV
Torque
451Nm
Consumo
18.6l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
4.9s
Vel. Máx.
285km/h
Peso
1670kg
Preço
97,735€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
RWD
4 / 2 portas
315 L
88 L
287 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Maserati Coupé GT · 390 CV (2002-2007)
Descrição geral
O Maserati Coupé GT de 2002 é a personificação do gran turismo italiano, uma máquina que combina uma elegância intemporal com o coração selvagem de um V8 atmosférico. Nascido numa era de transição para a marca do tridente, este carro representa a pura paixão pela condução, um canto do cisne para uma forma de entender o automobilismo que hoje parece distante e profundamente nostálgica.
Experiência de condução
Assumir o volante é uma experiência visceral. O rugido do V8 de 4.2 litros e 390 cavalos ao arrancar é uma melodia que arrepia a pele. Cada mudança com a sua transmissão manual de seis velocidades é um ato mecânico e preciso que o conecta diretamente à máquina. A tração traseira convida-o a brincar, a sentir como o carro se insinua em cada curva, oferecendo uma comunicação pura e sem filtros entre o asfalto e as suas mãos. É um carro que não se conduz apenas, sente-se.
Design e estética
Desenhado pelo mestre Giorgetto Giugiaro, a sua carroçaria é uma obra de arte sobre rodas. As linhas fluidas e musculosas criam uma silhueta de coupé clássica que nunca passará de moda. Não há ângulos agressivos nem adornos supérfluos, apenas uma beleza serena e potente que evoca a tradição dos grandes GT italianos. É um carro que se admira tanto em movimento como parado, um testemunho do inconfundível estilo italiano.
Tecnologia e características
A tecnologia deste Maserati não reside em ecrãs táteis, mas na sua brilhante engenharia mecânica. O coração é o seu motor V8, uma joia de alumínio derivada da Ferrari, colocada em posição dianteira longitudinal. A arquitetura transaxle, com a caixa de velocidades no eixo traseiro, consegue uma distribuição de peso quase perfeita, fundamental para o seu comportamento dinâmico. A sua suspensão de duplo braço em ambos os eixos assegura um contacto sublime com a estrada, fundindo conforto e desportividade.
Concorrência
Na sua época, enfrentou titãs como o Porsche 911 (996), o Jaguar XKR ou o Aston Martin DB7. Enquanto os seus rivais alemães e britânicos ofereciam a sua própria interpretação do gran turismo, o Maserati distinguia-se pela sua alma latina. Oferecia um dramatismo e uma banda sonora que nenhum conseguia igualar, um caráter exótico e uma exclusividade que o tornavam a escolha do coração em detrimento da razão.
Conclusão
O Maserati Coupé GT é muito mais do que um carro; é uma experiência emocional, um clássico moderno que captura a essência da condução desportiva no seu estado mais puro. É um veículo para puristas, para aqueles que valorizam o som de um motor atmosférico, o tato de uma caixa de velocidades manual e a beleza de um design eterno. Possuí-lo é guardar um pedaço da história do automobilismo, uma joia que exige dedicação mas recompensa com sensações inesquecíveis.