Especificaciones y análisis del Mahindra Bolero
Potência
101CV
Torque
238Nm
Consumo
-l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
-s
Vel. Máx.
-km/h
Peso
1975kg
Preço
18,151€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
AWD
5 / 4 portas
- L
62 L
74 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Mahindra Bolero 4x4 DC · 101 CV (2006-2008)
Descrição geral
O Mahindra Bolero de 2006 não é um carro, é uma declaração de intenções. Nascido para o trabalho pesado e os terrenos mais exigentes, esta picape de cabine dupla chega da Índia para oferecer uma solução robusta e intransigente, um companheiro fiel onde o asfalto termina e a aventura começa.
Experiência de condução
Estar ao volante do Bolero é uma experiência visceral. Sente-se a força bruta do seu motor diesel de 2.5 litros a empurrar desde baixas rotações, um coração mecânico projetado para arrastar e não para correr. A suspensão, firme e pensada para a carga, conecta-o a cada imperfeição da estrada, lembrando-o constantemente que está a conduzir uma ferramenta, não um brinquedo. A sua tração 4x4 e a sua caixa de velocidades manual devolvem-lhe o controlo total, uma sensação pura e autêntica num mundo cada vez mais automatizado.
Design e estética
A sua estética é a da pura funcionalidade. Linhas retas, uma carroçaria quadrada e uma presença imponente que não procura a beleza, mas a resistência. Cada painel, cada parafuso, parece estar lá por uma razão: durar. A cabine dupla oferece espaço para a equipa humana, enquanto a sua caçamba traseira espera pacientemente pela carga. É um design honesto que não esconde o seu propósito, um veículo forjado na necessidade e não na vaidade.
Tecnologia e características
A tecnologia do Bolero reside na sua simplicidade. Aqui não encontrará ecrãs táteis nem assistências eletrónicas complexas. A sua aposta é numa mecânica comprovada e fiável: injeção direta, um chassi de longarinas e travessas e uma direção de esferas recirculantes. É a tecnologia do tangível, do que se pode reparar com ferramentas básicas em qualquer lugar do mundo. É um refúgio da complexidade, um veículo que confia no ferro e não no silício.
Concorrência
Na sua época, enfrentou gigantes estabelecidos como o Toyota Hilux, o Mitsubishi L200 ou o Nissan Navara. No entanto, o Bolero não competia em refinamento ou equipamento, mas no seu próprio nicho: o da máxima robustez ao menor custo possível. Era a alternativa para quem valorizava a durabilidade e a simplicidade acima de qualquer outro atributo, um concorrente único na sua espécie.
Conclusão
O Mahindra Bolero 4x4 DC é muito mais do que um simples veículo. É um parceiro de trabalho incansável, uma máquina que inspira confiança pela sua honestidade mecânica. Não é para todos, e não pretende sê-lo. A sua alma pertence às estradas esburacadas, aos dias longos e ao trabalho pesado. Conduzi-lo é redescobrir a essência do automobilismo: uma máquina ao serviço do homem, fiável e sempre pronta.