Especificaciones y análisis del Lotus Exige
Potência
221CV
Torque
215Nm
Consumo
9.1l/100
Emissões
216g/km
0-100 km/h
4.3s
Vel. Máx.
238km/h
Peso
1010kg
Preço
60,365€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
RWD
2 / 2 portas
112 L
44 L
162.5 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Lotus Exige S · 221 CV (2008-2010)
Descrição geral
O Lotus Exige S de 2008 não é apenas um carro, é uma declaração de princípios. Numa era em que os desportivos começavam a ganhar peso e complexidade, a Lotus manteve-se fiel ao seu mantra: leveza e pureza. Com 221 cavalos para apenas 1010 quilogramas, este Exige é uma pena com o coração de um atleta, uma máquina analógica que sussurra ao seu ouvido os segredos do asfalto.
Experiência de condução
Assumir o controlo do Exige S é uma experiência visceral que redefine a ligação entre homem e máquina. Sem direção assistida, cada imperfeição da estrada viaja pelas suas mãos até à sua alma. O uivo do motor Toyota sobrealimentado, logo atrás da sua cabeça, é uma banda sonora viciante que o impele a procurar o limite. A aceleração de 0 a 100 km/h em 4,3 segundos parece brutal, instantânea, graças ao seu peso pluma. Cada mudança da sua precisa caixa manual de seis velocidades é um ato deliberado, cada curva uma dança onde você tem o controlo absoluto. Não o transporta, transforma-o.
Design e estética
A sua carroçaria é uma escultura ditada pelo vento. Cada linha, cada entrada de ar e a sua imponente asa traseira não são adornos, mas ferramentas para gerar força descendente e mantê-lo colado ao chão. Mede apenas 1,17 metros de altura, obrigando-o a descer para o seu habitáculo espartano. No interior, o alumínio do chassis está exposto, os bancos são bacquets de competição e encontrará apenas o estritamente necessário. Não é um interior, é um cockpit projetado para minimizar distrações e maximizar a imersão.
Tecnologia e características
A tecnologia do Exige S não reside em ecrãs táteis nem em assistentes de condução, mas na genialidade da sua engenharia mecânica. O seu chassis de alumínio extrudido e colado é uma obra-prima de rigidez e leveza. O motor, de origem Toyota, é potenciado por um supercompressor e intercooler para uma entrega de potência linear e furiosa. As suspensões de duplo triângulo em ambos os eixos, herança direta da competição, garantem um comportamento sublime. É a tecnologia da pureza, focada num único objetivo: a eficiência dinâmica.
Concorrência
Encontrar um rival direto para o Exige S é complicado, pois joga na sua própria liga. Um Porsche Cayman S da época oferecia um equilíbrio superior entre desportivismo e uso diário, mas à custa de filtrar muitas das sensações puras que o Lotus entrega em abundância. Talvez um Alfa Romeo 4C, embora posterior, partilhe a sua filosofia de chassis leve e motor central. No entanto, o Exige S mantém-se como uma fera de circuito homologada para a estrada, um carro que enfrenta de igual para igual máquinas muito mais potentes pela sua incrível agilidade e ligação.
Conclusão
O Lotus Exige S é uma ode à condução no seu estado mais puro. É um carro exigente, desconfortável para o dia a dia e desprovido de qualquer luxo moderno. Mas tudo isso é esquecido no instante em que se entra na primeira curva. É um investimento em emoções, um antídoto contra a apatia automobilística. Para o condutor que procura sentir, que valoriza a comunicação acima do conforto, o Exige S não é uma opção, é o destino. Uma joia intemporal que o fará sentir-se vivo.