Especificaciones y análisis del Lotus Evora
Potência
350CV
Torque
400Nm
Consumo
9.9l/100
Emissões
229g/km
0-100 km/h
4.7s
Vel. Máx.
287km/h
Peso
1512kg
Preço
87,359€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
RWD
4 / 3 portas
160 L
60 L
257.5 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Lotus Evora S 2+2 · 350 CV (2012)
Descrição geral
O Lotus Evora S é a personificação da pureza automobilística. Não é apenas um carro, é uma declaração de intenções da mítica marca britânica: um desportivo leve, ágil e com a alma na estrada. Este 2+2 de 2012 representa uma era em que a ligação entre o piloto e a máquina era o objetivo primordial, uma filosofia que se sente em cada curva e em cada aceleração.
Experiência de condução
Assumir o controlo do Evora S é uma experiência visceral. O motor V6 de 3,5 litros sobrealimentado ruge com 350 cavalos de potência logo atrás das suas costas, impulsionando-o de 0 a 100 km/h em apenas 4,7 segundos. A direção hidráulica transmite cada textura do asfalto diretamente para as suas mãos, enquanto a caixa manual de seis velocidades o torna parte integrante da mecânica. É uma dança de precisão e potência, um carro que não se conduz, pilota-se.
Design e estética
A sua silhueta é baixa, afiada e espetacularmente funcional. Com apenas 1,22 metros de altura, o Evora S parece colado ao chão, uma promessa visual da sua incrível aderência. Cada linha e cada entrada de ar têm um propósito aerodinâmico, criando uma beleza que nasce da engenharia e não do artifício. Embora ofereça uma configuração 2+2, o seu coração é o de um bilugar egoísta, projetado para o prazer de quem o conduz.
Tecnologia e características
A tecnologia do Evora S não se encontra em ecrãs táteis nem em assistentes de condução. Reside no seu chassis de alumínio extrudido e colado, uma obra-prima da engenharia leve. A tecnologia está no seu motor central-traseiro, que garante um equilíbrio de pesos quase perfeito, e numa suspensão de duplo triângulo em ambos os eixos, digna de um carro de corrida. É a tecnologia ao serviço das sensações puras, sem filtros nem distrações.
Concorrência
No território exclusivo dos desportivos puros, o Evora S mede forças com lendas. Um Porsche Cayman S da época oferece uma precisão alemã semelhante, embora com uma abordagem talvez mais refinada e versátil. Outros como o Alfa Romeo 4C apostam numa leveza ainda mais extrema, mas o Lotus encontra um equilíbrio único entre o desempenho em pista e uma surpreendente capacidade de ser usado em estrada aberta.
Conclusão
O Lotus Evora S é muito mais do que a soma das suas partes. É uma das últimas expressões de um desportivo analógico, uma máquina que exige habilidade e recompensa com uma satisfação inigualável. Não é um carro para todos; é uma escolha emocional para aqueles que entendem que a verdadeira essência da condução reside na ligação, no som e na emoção de sentir a estrada.