Lotus Evora S · 350 CV (2012-2015)

2009
Gasolina
RWD
Manual 6v
Lotus Evora - Vista 1
Lotus Evora - Vista 2
Lotus Evora - Vista 3
Lotus Evora - Vista 4

Especificaciones y análisis del Lotus Evora

Potência

350CV

Torque

400Nm

Consumo

9.9l/100

Emissões

229g/km

0-100 km/h

4.6s

Vel. Máx.

286km/h

Peso

1512kg

Preço

85,341

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Manual 6v

Tração

RWD

Lugares

2 / 3 portas

Porta-malas

160 L

Tanque

60 L

Potência

257.5 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima350 CV / 257.5 kW
Torque máximo400 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque60 L
Porta-malas160 L

Análise detalhada do Lotus Evora S · 350 CV (2012-2015)

Descrição geral

O Lotus Evora S é a personificação do espírito de Hethel, um carro desportivo que prioriza a pureza da condução acima de qualquer outro artifício. Não é apenas um carro, é uma declaração de intenções, um veículo projetado para conectar a alma do condutor diretamente ao asfalto através do seu V6 sobrealimentado e um chassi sublime. Representa uma linhagem de carros desportivos em perigo de extinção, onde a emoção e a habilidade ao volante são os verdadeiros protagonistas.

Experiência de condução

Assumir o volante do Evora S é uma experiência visceral e inesquecível. O rugido do motor V6 logo atrás da sua nuca, empurrando com uma força contundente e linear, arrepia a pele. A direção hidráulica, pesada e comunicativa, transmite cada textura da estrada para as suas mãos, criando uma conexão mecânica quase telepática. Cada mudança de marcha com a sua caixa manual de seis velocidades é um ato deliberado e satisfatório, enquanto o chassi, ágil e equilibrado, convida-o a explorar os limites em cada curva com confiança absoluta. É uma máquina que exige de si, mas que o recompensa com sensações puras e sem filtros.

Design e estética

A sua silhueta é exótica e funcional, uma obra de arte esculpida pelo vento. As proporções de motor central, com uma cabine avançada e uma traseira musculosa, gritam 'alto desempenho'. Não há um único ângulo que não seja dramático e atraente, alcançando um equilíbrio perfeito entre a elegância britânica e a agressividade de um carro de corrida. Por dentro, o ambiente é íntimo e focado, um cockpit que o envolve e onde cada controlo é pensado para a condução, sacrificando o luxo supérfluo por uma ergonomia desportiva impecável.

Tecnologia e características

A tecnologia do Evora S não reside em ecrãs táteis, mas na genialidade da sua engenharia. O seu coração é um chassi monocoque de alumínio colado, uma solução leve e extremamente rígida que é a base do seu comportamento dinâmico lendário. O motor V6 de origem Toyota, potenciado por um supercompressor, é uma garantia de fiabilidade e desempenho. A verdadeira magia está na suspensão de duplo braço triangular em ambos os eixos e numa afinação que prioriza o feedback e o controlo, demonstrando que a melhor tecnologia é aquela que o faz sentir parte da máquina.

Concorrência

Na sua época, o Evora S enfrentou titãs como o Porsche Cayman S, a referência pelo seu equilíbrio e usabilidade diária. Enquanto o alemão oferecia uma perfeição quase clínica, o Lotus apostava numa experiência mais crua, passional e comunicativa. Outros desportivos como o Alfa Romeo 4C partilhavam a sua filosofia de leveza, mas o Evora S oferecia um maior grau de refinamento e a potência dos seus seis cilindros, posicionando-se como uma alternativa única para quem procura alma e caráter acima da praticidade.

Conclusão

O Lotus Evora S é muito mais do que um carro rápido; é uma experiência analógica e profundamente gratificante num mundo digital. É um tributo à filosofia de Colin Chapman, um carro desportivo que nos lembra porque amamos conduzir. A sua combinação de um design espetacular, um chassi excecional e um motor com coração tornam-no uma escolha passional e um futuro clássico. Não é o carro mais prático, mas cada quilómetro percorrido é uma injeção de pura adrenalina e felicidade.