Especificaciones y análisis del Lotus Evora
Potência
280CV
Torque
342Nm
Consumo
8.7l/100
Emissões
205g/km
0-100 km/h
5.1s
Vel. Máx.
261km/h
Peso
1457kg
Preço
70,997€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
RWD
2 / 3 portas
- L
60 L
206 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Lotus Evora · 280 CV (2010-2012)
Descrição geral
O Lotus Evora de 2009 irrompeu no cenário automobilístico como uma lufada de ar fresco e exótico. Representa a visão da Lotus de um desportivo mais maduro e utilizável no dia a dia, sem renunciar a um pingo da pureza e leveza que definem a marca. Com o seu motor V6 de 3.5 litros e 280 cavalos, o Evora prometia ser não apenas um carro de pista, mas um companheiro de viagem emocionante e surpreendentemente versátil.
Experiência de condução
Assumir o volante do Evora é uma experiência visceral que te reconecta com a essência da condução. O rugido do motor V6 atmosférico, localizado logo atrás das tuas costas, é uma banda sonora viciante que te impele a explorar as suas 6400 rpm. Cada mudança da sua precisa caixa manual de 6 velocidades é um ato mecânico satisfatório, e a direção hidráulica transmite com uma fidelidade cristalina cada textura do asfalto. Com uma aceleração de 0 a 100 km/h em 5,1 segundos e um chassis sublime, sentes o carro a pivotar à tua volta, transformando cada curva numa dança de precisão e controlo absoluto. É pura emoção, um diálogo constante entre o condutor, a máquina e a estrada.
Design e estética
O design do Lotus Evora é uma declaração de intenções. As suas linhas fluidas e o seu perfil baixo e afiado, com apenas 1,22 metros de altura, gritam 'desportivo exótico' de qualquer ângulo. A configuração de motor central traseiro não só define o seu comportamento dinâmico, mas também a sua silhueta musculada e equilibrada. Por dentro, o ambiente é funcional e focado no piloto. Embora não atinja o luxo de alguns dos seus rivais alemães, cada elemento está disposto para não distrair do que é verdadeiramente importante: o prazer de conduzir.
Tecnologia e características
A verdadeira tecnologia do Evora não reside em ecrãs táteis, mas na sua brilhante engenharia mecânica. O seu chassis de alumínio colado e rebitado é uma obra de arte em leveza e rigidez, a base da sua agilidade lendária. O motor V6, de origem Toyota, é uma garantia de fiabilidade, mas foi afinado pela Lotus para entregar uma resposta enérgica e um caráter desportivo. As suspensões de duplo triângulo em ambos os eixos, mais próprias de um carro de competição, e os potentes travões de disco ventilados asseguram um controlo e uma eficácia extraordinários em qualquer circunstância.
Concorrência
No seu lançamento, o Lotus Evora enfrentou um rival formidável e bem estabelecido: o Porsche Cayman S. Ambos partilhavam a filosofia de motor central, tração traseira e uma abordagem purista à condução. Enquanto o Cayman oferecia um interior mais refinado e a solidez da engenharia alemã, o Evora contra-atacava com maior exclusividade, uma leveza superior e uma ligação mais crua e direta com o condutor. Outros modelos como o Nissan 370Z ou o Audi TT RS também podiam ser considerados alternativas, mas nenhum capturava a essência de um desportivo leve e artesanal como o Evora.
Conclusão
O Lotus Evora é muito mais do que um carro; é uma experiência inesquecível para quem ama conduzir. É a prova de que se pode criar um desportivo eficaz e emocionante sem sacrificar completamente a usabilidade. Embora o seu preço o situasse num território competitivo, o seu caráter único, a sua agilidade felina e a pureza das suas sensações tornam-no uma opção irresistível para os puristas. É um carro que te fala, que te exige e que te recompensa com uma satisfação ao volante que muito poucos veículos modernos conseguem igualar.