Especificaciones y análisis del Lotus Evora
Potência
280CV
Torque
350Nm
Consumo
9.3l/100
Emissões
217g/km
0-100 km/h
5s
Vel. Máx.
262km/h
Peso
1458kg
Preço
72,307€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
RWD
2 / 3 portas
160 L
60 L
206 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Lotus Evora · 280 CV (2012-2015)
Descrição geral
O Lotus Evora de 2012 não é apenas um carro, é a personificação da filosofia de Colin Chapman: 'simplifique e depois adicione leveza'. Num mundo de carros desportivos cada vez mais digitais e filtrados, o Evora apresenta-se como um bastião da pureza, uma máquina analógica concebida para emocionar e conectar-se com o asfalto de uma forma que poucos carros modernos conseguem.
Experiência de condução
Assumir o volante do Evora é redescobrir o prazer de conduzir. O seu motor V6 de 280 cv, colocado logo atrás de si, não só empurra com força, como canta uma melodia mecânica viciante. Cada mudança da sua caixa manual de 6 velocidades é um ato deliberado e gratificante. A direção hidráulica, direta e cheia de nuances, diz-lhe com precisão o que as rodas dianteiras estão a fazer. Não é um carro para viajar confortavelmente, é um instrumento de precisão para devorar curvas, onde o seu chassis brilhante e a sua agilidade o fazem sentir-se um herói em cada viragem.
Design e estética
A sua silhueta é baixa, exótica e espetacularmente bela. O Evora não grita, sussurra desportivismo e elegância de todos os ângulos. É um design que para o trânsito, uma obra de arte funcional onde a aerodinâmica molda a paixão. Por dentro, o ambiente é íntimo e focado. Não encontrará luxos supérfluos; cada elemento está orientado para o condutor, criando um cockpit que o abraça e o prepara para a experiência única que está prestes a viver.
Tecnologia e características
A verdadeira tecnologia do Evora não reside em ecrãs táteis, mas na sua engenharia sublime. O seu chassis de alumínio extrudido e colado é uma maravilha de rigidez e leveza. A suspensão de duplo braço triangular em ambos os eixos, mais própria de um carro de competição, garante um controlo absoluto. O coração da besta, um fiável motor V6 de origem Toyota, é a prova de que se pode combinar a alma britânica com a sensatez japonesa. É tecnologia ao serviço da sensação, não do entretenimento.
Concorrência
No ringue dos desportivos de motor central, o seu rival mais direto é o Porsche Cayman. Enquanto o alemão oferece uma perfeição quase cirúrgica e uma maior polivalência para o dia a dia, o Evora contra-ataca com um caráter mais cru, uma ligação mais visceral e uma exclusividade que o Porsche não consegue igualar. É a eterna luta entre a mente e o coração, entre a perfeição alemã e a alma britânica.
Conclusão
O Lotus Evora é uma carta de amor à condução. É um carro para puristas, para aqueles que entendem que o luxo não está no couro ou nos gadgets, mas no tato da direção, no som do motor e na perfeita sintonia com a estrada. É um investimento em felicidade, um antídoto contra a apatia automobilística e, sem dúvida, uma lenda moderna que só será mais apreciada com o passar do tempo.




