Especificaciones y análisis del Lotus Evora
Potência
280CV
Torque
342Nm
Consumo
8.7l/100
Emissões
205g/km
0-100 km/h
5.1s
Vel. Máx.
261km/h
Peso
1457kg
Preço
71,814€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
RWD
4 / 3 portas
- L
60 L
206 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Lotus Evora 2+2 · 280 CV (2009-2010)
Descrição geral
O Lotus Evora de 2009 representou um passo audacioso para a marca britânica. Concebido como um desportivo mais versátil e habitável do que os seus irmãos de gama, procurava combinar a lendária pureza de condução da Lotus com um nível de conforto que permitisse a sua utilização para além do circuito. Com o seu motor V6 central e uma configuração 2+2, o Evora nasceu para ser o Lotus do dia a dia, sem renunciar a um pingo da alma que tornou grande a empresa de Hethel.
Experiência de condução
Assumir o volante do Evora é uma experiência visceral que o reconecta com a essência da condução. O rugido do V6 de 3.5 litros atrás de si é uma banda sonora viciante que o impele a explorar os seus 280 cavalos. Cada mudança da transmissão manual de seis velocidades é um ato mecânico e preciso. A direção hidráulica, pura e sem filtros, transmite cada textura do asfalto diretamente para as palmas das suas mãos. O seu chassis de alumínio é uma obra-prima de rigidez e leveza que lhe permite sentir o carro a rodar à sua volta com uma agilidade e um equilíbrio que apaixonam. Não é apenas um carro rápido, é uma máquina de sensações que o faz sentir-se vivo.
Design e estética
O design do Lotus Evora é exótico e funcional, uma escultura em movimento que grita 'carro desportivo' de todos os ângulos. As suas proporções de motor central, com uma cabine avançada e uma traseira curta e musculada, são simplesmente perfeitas. A altura extremamente baixa e as linhas fluidas que gerem o ar conferem-lhe uma presença imponente na estrada. Cada curva, cada entrada de ar, não é um adorno, mas uma necessidade aerodinâmica que define a sua silhueta atlética e intemporal. É um carro que atrai olhares e acelera pulsos mesmo quando está parado.
Tecnologia e características
A tecnologia no Evora está ao serviço exclusivo do desempenho e da ligação homem-máquina. O seu coração é um fiável motor V6 de origem Toyota, mas a sua alma reside no chassis monocoque de alumínio extrudido e colado, uma imagem de marca da Lotus que garante uma leveza e rigidez excecionais. Aqui não encontrará um excesso de ecrãs ou assistências eletrónicas que diluam a experiência. A escolha de uma direção hidráulica em vez de uma elétrica é uma declaração de intenções: priorizar o tato e a comunicação acima de tudo. É a celebração da engenharia mecânica na sua máxima expressão.
Concorrência
No seu lançamento, o Lotus Evora enfrentou diretamente o rei dos desportivos de motor central, o Porsche Cayman S. Enquanto o alemão oferecia uma execução impecável e uma qualidade de construção soberba, o Evora contra-atacava com um caráter mais cru, uma leveza superior e uma experiência de condução mais analógica e purista. Também podia ser comparado com carros como o Nissan 370Z, embora o Evora jogasse numa liga superior em termos de exotismo e especialização do chassis. A sua verdadeira batalha era contra a perfeição digital, oferecendo uma alma analógica irresistível.
Conclusão
O Lotus Evora 2+2 não é simplesmente um carro, é uma declaração de amor à condução. Alcançou o difícil equilíbrio de ser mais prático do que os seus antecessores sem sacrificar a pureza dinâmica que define a marca. É um desportivo que fala consigo, que o envolve e que o recompensa em cada curva. Para o condutor que procura uma ligação autêntica e uma experiência memorável acima do luxo ou da tecnologia supérflua, o Evora é uma escolha sublime e profundamente emocional. Um futuro clássico que captura a essência do que significa amar a estrada.