Especificaciones y análisis del Lotus Evora
Potência
350CV
Torque
400Nm
Consumo
9.7l/100
Emissões
224g/km
0-100 km/h
4.8s
Vel. Máx.
269km/h
Peso
1517kg
Preço
89,590€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 6v
RWD
4 / 3 portas
160 L
60 L
257.5 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Lotus Evora S IPS 2+2 · 350 CV (2012)
Descrição geral
O Lotus Evora S IPS 2+2 é a personificação de uma filosofia, um carro desportivo que desafia as convenções. Não é apenas um carro, é uma declaração de intenções da mítica casa de Hethel. Combina a pureza de um chassis sublime e um motor central com a surpreendente versatilidade de uma configuração 2+2 e uma caixa automática, procurando um equilíbrio quase impossível entre a emoção da pista e a usabilidade do dia a dia.
Experiência de condução
Assumir o volante do Evora S é uma experiência visceral. O V6 sobrealimentado de 3,5 litros ruge atrás de si com uma fúria controlada, empurrando-o contra o assento a cada aceleração. A direção hidráulica, pura e sem filtros, conecta-o diretamente ao asfalto, transmitindo cada nuance da estrada para as suas mãos. É um balé de precisão e potência, onde o chassis de alumínio e a suspensão de duplo braço triangular o convidam a procurar os limites em cada curva, sentindo o carro girar à sua volta. A caixa automática IPS permite desfrutar da torrente de potência sem distrações, transformando cada viagem numa aventura sensorial inesquecível.
Design e estética
A sua silhueta é baixa, afiada e exótica, uma obra de arte funcional esculpida pelo vento. Cada linha do Lotus Evora S grita desempenho, desde o seu nariz agressivo até à sua traseira compacta que mal esconde o motor central. Não há adornos supérfluos, apenas a beleza da engenharia orientada para a eficiência. No interior, o ambiente é íntimo e focado no condutor. O verdadeiro luxo é a ergonomia perfeita e a sensação de estar no cockpit de um caça. Os bancos traseiros são um testemunho da sua ambição, mais simbólicos do que práticos, mas que adicionam um toque de polivalência a um design puramente passional.
Tecnologia e características
A tecnologia no Evora S não se mede em polegadas de ecrã, mas na genialidade da sua engenharia mecânica. O seu coração é um V6 de origem Toyota, mas transformado pela Lotus com um supercompressor para entregar 350 cavalos de pura adrenalina. O chassis de alumínio colado e rebitado é uma maravilha de leveza e rigidez, uma marca registada da marca. A caixa de velocidades automática IPS (Intelligent Precision Shift) foi um passo ousado, oferecendo patilhas no volante e um modo desportivo que agiliza a resposta para não perder um pingo do caráter Lotus. É tecnologia ao serviço da condução, não do entretenimento.
Concorrência
Na sua época, o Lotus Evora S enfrentou titãs como o Porsche Cayman S e o Porsche 911 Carrera de entrada. Enquanto os alemães ofereciam uma perfeição quase clínica e uma qualidade de construção impecável, o Evora contra-atacava com uma alma diferente. Oferecia uma leveza, uma agilidade e uma conexão homem-máquina que os seus rivais, mais pesados e filtrados, não conseguiam igualar. Também podia ser comparado a desportivos como o Audi R8 V8, embora o Lotus sempre tenha jogado na sua própria liga, a dos puristas que valorizam a sensação acima da ostentação.
Conclusão
O Lotus Evora S IPS 2+2 é um carro para o coração, não para a cabeça. É uma joia da engenharia britânica que o recompensa com uma das experiências de condução mais puras e emocionantes. Representa um compromisso fascinante entre a radicalidade de um Lotus e uma tentativa de o tornar mais acessível para o uso diário. Não é perfeito, mas as suas imperfeições fazem parte do seu encanto. É um desportivo com alma, um clássico moderno que o fará sentir-se vivo cada vez que se sentar ao volante.