Especificaciones y análisis del Lotus Elise
Potência
192CV
Torque
180Nm
Consumo
8.8l/100
Emissões
208g/km
0-100 km/h
5.2s
Vel. Máx.
241km/h
Peso
935kg
Preço
51,348€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
RWD
2 / 2 portas
112 L
44 L
141 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Lotus Elise R · 192 CV (2007-2008)
Descrição geral
O Lotus Elise R de 2007 é a pura encarnação da filosofia da Lotus: leveza, agilidade e uma conexão inigualável entre o motorista e a estrada. Com um preço de 51.348 euros, este carro esportivo de dois lugares não busca o luxo, mas sim a experiência de condução mais visceral e emocionante. É um carro para puristas, para aqueles que entendem que a verdadeira velocidade não reside apenas na potência bruta, mas na eficiência de cada componente e na maestria de seu chassi.
Experiência de condução
Dirigir o Elise R é uma experiência que te cativa desde o primeiro instante. Seus 192 CV podem não parecer muito no papel, mas em um carro que pesa apenas 935 kg, a relação peso/potência é explosiva. Acelera de 0 a 100 km/h em apenas 5,2 segundos e atinge 241 km/h, mas são as sensações em curva que realmente definem este Lotus. A direção é direta e comunicativa, o chassi de alumínio é rígido e leve, e a suspensão de braços duplos em ambos os eixos permite que você sinta cada imperfeição do asfalto, cada transferência de peso, cada limite. É um carro que te exige, que te recompensa e que te faz sentir parte da máquina. O motor central traseiro e a tração traseira garantem um equilíbrio perfeito e uma agilidade surpreendente, fazendo com que cada trajeto, por mais curto que seja, se transforme em uma aventura.
Design e estética
O design do Lotus Elise R é uma obra de arte funcional. Cada linha, cada curva, é pensada para otimizar a aerodinâmica e reduzir o peso. Sua silhueta baixa e larga, com seus faróis distintivos e suas entradas de ar laterais, irradia esportividade e propósito. Não há adornos supérfluos; tudo está lá por uma razão. É um carro que chama a atenção por sua pureza e sua agressividade contida, um design atemporal que continua sendo relevante e desejável anos após seu lançamento. As rodas de 16 polegadas na frente e 17 polegadas atrás, com pneus de medidas diferentes, não apenas contribuem para sua estética esportiva, mas também otimizam sua aderência e comportamento dinâmico.
Tecnologia e características
A tecnologia do Elise R se concentra na leveza e na eficácia. Seu motor a gasolina de 1.8 litros e 192 CV, com 4 cilindros e 16 válvulas, é um prodígio de engenharia que entrega sua potência em altas rotações (7800 rpm) e um torque de 180 Nm a 6800 rpm. A injeção indireta e a alta relação de compressão (11.5:1) garantem uma resposta instantânea. A transmissão manual de 6 velocidades é precisa e robusta, permitindo ao motorista extrair o máximo potencial do motor. O chassi de alumínio, a suspensão de braços duplos e os freios a disco ventilados de 288 mm em ambos os eixos são componentes chave que demonstram o compromisso da Lotus com a dinâmica de condução. Não espere grandes telas ou assistentes de condução; a tecnologia aqui está a serviço da experiência pura.
Concorrência
Em seu segmento, o Lotus Elise R enfrentava rivais como o Porsche Boxster ou o Audi TT, embora sua abordagem fosse radicalmente diferente. Enquanto estes ofereciam mais conforto e equipamento, o Elise R se distinguia por sua leveza extrema e sua pureza de condução. Outros possíveis concorrentes poderiam ser o Honda S2000 por seu motor de altas rotações e seu foco esportivo, ou até mesmo carros mais exóticos como o Caterham Seven, embora este último seja ainda mais espartano. O Elise R se posiciona como uma alternativa única para aqueles que buscam um carro esportivo sem concessões, onde a conexão com a estrada é primordial.
Conclusão
O Lotus Elise R de 2007 é mais do que um carro; é uma declaração de intenções. É um tributo à engenharia leve e à paixão pela condução. Não é para todos, mas para aqueles que o apreciam, oferece uma experiência inigualável, uma conexão visceral com a estrada que poucos carros podem igualar. Seu design atemporal, suas sensações puras e sua abordagem sem compromissos o tornam um clássico instantâneo e uma máquina de emoções que continua a cativar os entusiastas do motor. É um carro que te lembra por que você ama dirigir.