Lotus Eletre R · 510 CV

2023
Eléctrico
AWD
Automático 2v
Lotus Eletre - Vista 1
Lotus Eletre - Vista 2
Lotus Eletre - Vista 3
Lotus Eletre - Vista 4

Especificaciones y análisis del Lotus Eletre

Potência

510CV

Torque

-Nm

Consumo

-l/100

Emissões

-g/km

0-100 km/h

2.95s

Vel. Máx.

265km/h

Peso

-kg

Preço

-

Resumo técnico

Combustível

Eléctrico

Transmissão

Automático 2v

Tração

AWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

688 L

Tanque

- L

Potência

- kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima510 CV / 0 kW
Torque máximo0 Nm
Tipo de combustívelEléctrico
TransmissãoAutomático 2v

Capacidades

Tanque0 L
Porta-malas688 L

Análise detalhada do Lotus Eletre R · 510 CV

Descrição geral

O Lotus Eletre R representa uma heresia gloriosa, uma reinvenção total de uma marca lendária. Esqueça os pequenos e leves carros desportivos; a Lotus lança-se no futuro com um 'hiper-SUV' elétrico que desafia todas as convenções e promete redefinir o conceito de alto desempenho num veículo familiar.

Experiência de condução

Assumir o volante do Eletre R é uma experiência que sobrecarrega os sentidos. A aceleração é simplesmente violenta, um impulso instantâneo que o prende ao assento e deforma a sua perceção de velocidade, atingindo os 100 km/h em menos de três segundos. Apesar do seu tamanho, sente-se surpreendentemente ágil, quase desafiando as leis da física graças a uma afinação do chassis que honra o legado da Lotus. É um gigante que dança como um atleta de elite, uma sensação única e viciante.

Design e estética

Visualmente, o Eletre R é uma escultura em movimento. O seu design é obcecado pela aerodinâmica, com uma 'porosidade' que canaliza o ar através da carroçaria para gerar força descendente e eficiência. É imponente e musculoso, mas com a elegância afiada de um supercarro. Por dentro, a mudança é ainda mais drástica: um habitáculo luxuoso e tecnológico que o envolve em ecrãs e materiais de alta qualidade, um santuário digital que contrasta com a pureza analógica dos Lotus do passado.

Tecnologia e características

O Eletre R não é apenas força bruta, é uma vitrine tecnológica. A sua arquitetura de 800 volts permite carregamentos ultrarrápidos, recuperando quilómetros de autonomia em minutos. A bateria de 112 kWh confere-lhe uma autonomia considerável para um veículo da sua potência. Além disso, está preparado para a condução autónoma com sensores LIDAR integrados e um ecossistema digital avançado que controla todos os aspetos do veículo a partir de um impressionante ecrã central, provando que o futuro da Lotus é tão inteligente quanto rápido.

Concorrência

No exclusivo olimpo dos SUVs de ultra-alto desempenho, o Eletre R enfrenta titãs. O seu rival mais direto é o Tesla Model X Plaid, com a sua aceleração demencial. Também observa de perto o Porsche Taycan Cross Turismo pela sua combinação de desportivismo e versatilidade elétrica, e posiciona-se como uma alternativa mais exótica e focada na condução em comparação com modelos como o BMW iX M60. É uma batalha de gigantes onde a Lotus contribui com a sua herança inigualável em dinâmica de condução.

Conclusão

O Lotus Eletre R é muito mais do que o primeiro SUV da marca; é uma declaração de intenções e uma audaciosa carta de sobrevivência. Consegue o que parecia impossível: transferir a alma e a dinâmica de um Lotus para um formato familiar e elétrico sem perder um pingo de emoção. É um veículo que quebra moldes, provoca e apaixona, demonstrando que o futuro do desportivismo é elétrico e, surpreendentemente, pode ter cinco portas.