Especificaciones y análisis del Lexus LS
Potência
224CV
Torque
300Nm
Consumo
8.6l/100
Emissões
199g/km
0-100 km/h
-s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
-kg
Preço
156,800€
Resumo técnico
Híbrido
Automático Múltiplesv
AWD
4 / 4 portas
420 L
84 L
165 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Lexus LS 600h Largo Hybrid Plus · 224 CV (2013-2015)
Descrição geral
O Lexus LS 600h Longo não é apenas um carro, é o culminar de uma filosofia. Representa a expressão máxima do luxo, da inovação e do artesanato japonês, um porta-estandarte que em 2013 demonstrou que a opulência e uma consciência ecológica avançada podiam viajar na mesma carroçaria, envoltas num silêncio quase místico.
Experiência de condução
Conduzir o LS 600h é como deslizar pelo asfalto numa bolha de serenidade. A transição entre o motor elétrico e o potente V8 é impercetível, entregando uma onda de potência suave e contundente que o isola do mundo exterior. Não procura a brutalidade desportiva, mas sim uma autoridade tranquila, uma sensação de controlo e conforto absolutos graças à sua tração integral e a uma suspensão que parece apagar as imperfeições da estrada. É uma viagem em primeira classe, onde o destino é quase secundário ao prazer do percurso.
Design e estética
O seu design é uma declaração de elegância imponente. A grelha fusiforme introdutória confere-lhe uma identidade inconfundível, arrojada mas refinada. A versão Longa acentua a sua silhueta majestosa, prometendo um espaço interior extraordinário. Mas é no interior que a alma do LS se revela: um santuário de couro, madeira e metal montado com uma precisão obsessiva pelos mestres artesãos Takumi. Cada costura, cada interruptor, sussurra qualidade e dedicação.
Tecnologia e características
Na sua época, o LS 600h era uma proeza tecnológica. O seu complexo sistema híbrido era o coração de uma experiência única, complementado por um habitáculo repleto de inovações pensadas para o conforto supremo. Desde o sistema de som que transforma o habitáculo numa sala de concertos, até aos bancos traseiros com massagem e reclinação dignos de um jato privado, tudo foi orquestrado para criar um ambiente de luxo e bem-estar tecnológico sem paralelo.
Concorrência
Enfrentou sem complexos os titãs alemães como o Mercedes-Benz Classe S, o BMW Série 7 e o Audi A8. No entanto, o Lexus jogava na sua própria liga. Não competia em desportivismo puro, mas oferecia uma alternativa baseada numa fiabilidade lendária, na sofisticação da sua tecnologia híbrida e num conceito de luxo mais introspetivo e artesanal, atraindo aqueles que valorizam a discrição e a perfeição acima da ostentação.
Conclusão
O Lexus LS 600h Longo Hybrid Plus é mais do que um automóvel de luxo; é uma obra de engenharia e arte. Foi a prova de que se podia alcançar o auge do requinte automóvel através de um caminho diferente, um caminho pavimentado com silêncio, eficiência e uma qualidade de construção quase eterna. É um carro para ser desfrutado com todos os sentidos, um refúgio rolante que continua a ser uma referência de como entender o luxo de uma forma mais inteligente e serena.