Especificaciones y análisis del Lexus IS
Potência
155CV
Torque
195Nm
Consumo
9.7l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
9.5s
Vel. Máx.
215km/h
Peso
1430kg
Preço
29,100€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
RWD
5 / 5 portas
365 L
70 L
114 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Lexus IS 200 Sportcross Premium · 155 CV (2002-2005)
Descrição geral
O Lexus IS 200 Sportcross é uma joia rara, uma declaração de intenções da Lexus no início dos anos 2000. Não é apenas uma carroçaria de carrinha; é a fusão da elegância japonesa com a versatilidade europeia, impulsionada por um sedoso motor de seis cilindros em linha que sussurra promessas de viagens inesquecíveis. Nasceu para desafiar os alemães no seu próprio terreno, mas com uma alma e um caráter inconfundivelmente nipónicos.
Experiência de condução
Conduzir este carro é uma experiência que acaricia os sentidos. O motor de 155 cv não procura recordes de velocidade, mas sim entregar a sua potência com uma suavidade requintada e um som celestial em altas rotações. A tração traseira e a caixa manual de seis velocidades conectam-no diretamente ao asfalto, oferecendo um equilíbrio perfeito entre conforto e desportivismo. Cada curva parece um convite para desfrutar, para sentir o chassis a trabalhar com uma nobreza que já não se encontra.
Design e estética
O seu design é um clássico intemporal que envelheceu com uma dignidade admirável. A silhueta do Sportcross é única, mais uma 'shooting brake' do que uma carrinha convencional, com linhas tensas e desportivas. Mas é no interior que nos apaixonamos: o painel de instrumentos inspirado num cronógrafo é uma obra de arte, e a qualidade dos materiais e acabamentos envolve-nos numa atmosfera de luxo e solidez que perdura duas décadas depois.
Tecnologia e características
Para a sua época, o IS 200 vinha carregado de tecnologia pensada para o conforto. O sistema de som de alta fidelidade, o climatizador automático e os bancos aquecidos faziam parte do seu arsenal para tornar cada viagem um prazer. Embora hoje careça de ecrãs táteis e conectividade moderna, a sua tecnologia focava-se no essencial: criar uma experiência de condução premium, fiável e sem complicações.
Concorrência
No campo de batalha das carrinhas premium, enfrentou titãs como o BMW Série 3 Touring e o Audi A4 Avant. Enquanto os alemães ofereciam mais opções de motor e uma abordagem talvez mais clínica ao desportivismo, o Lexus contra-atacava com uma arma secreta: uma fiabilidade lendária, um design distinto e um refinamento mecânico que criava uma ligação emocional única com o seu condutor.
Conclusão
O Lexus IS 200 Sportcross não é uma compra racional, é uma decisão do coração. É um carro para quem valoriza a engenharia meticulosa, a suavidade de um seis cilindros e um design que se recusa a passar de moda. Representa uma era dourada da automoção japonesa, um refúgio de qualidade e sensações puras num mundo cada vez mais digital. Possuir um é guardar um pedaço da história automóvel.