Especificaciones y análisis del Lexus IS
Potência
143CV
Torque
300Nm
Consumo
4.6l/100
Emissões
107g/km
0-100 km/h
8.4s
Vel. Máx.
200km/h
Peso
1720kg
Preço
49,200€
Resumo técnico
Híbrido
Automático Múltiplesv
RWD
5 / 4 portas
450 L
66 L
105 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Lexus IS 300h F SPORT · 143 CV (2016-2018)
Descrição geral
O Lexus IS 300h F SPORT é uma declaração de intenções sobre rodas. Num mundo dominado pelas berlinas alemãs, a Lexus propôs uma alternativa arrojada que funde a eficiência do seu aclamado sistema híbrido com uma estética e um caráter desportivo que cativam desde o primeiro olhar. Não é apenas um carro; é uma experiência que desafia o convencional, prometendo uma viagem tão suave e silenciosa quanto emocionante e distinta.
Experiência de condução
Assumir o volante do IS 300h é mergulhar num oásis de calma. O arranque em modo elétrico é pura seda, um silêncio que o isola do caos exterior. Ao acelerar, a entrega de potência é linear e forte graças à sinergia dos seus dois motores, embora a transmissão de variação contínua priorize a suavidade em detrimento da desportividade pura. No entanto, o chassis de tração traseira e a suspensão mais firme da versão F SPORT convidam-no a encadear curvas com uma confiança e um aprumo surpreendentes. É um carro que o relaxa no dia a dia e lhe arranca um sorriso quando a estrada se torna sinuosa.
Design e estética
O seu design é uma escultura afiada e provocadora. A imponente grelha fusiforme, as linhas angulares e as jantes de 18 polegadas do pacote F SPORT conferem-lhe uma presença magnética que não envelhece. No interior, o habitáculo abraça-o com materiais requintados e um ajuste perfeito, um santuário de qualidade artesanal. O painel de instrumentos digital, inspirado no supercarro LFA, é uma joia tecnológica que se move fisicamente, um detalhe que o lembra constantemente que não está num carro qualquer.
Tecnologia e características
A tecnologia do IS 300h gira em torno do seu brilhante sistema híbrido, uma obra de engenharia que provou a sua fiabilidade e eficiência ao longo dos anos. Permite consumos ridículos para uma berlina do seu tamanho e oferece-lhe a cobiçada etiqueta ECO. Embora o seu sistema de infoentretenimento possa ser menos intuitivo do que o dos seus rivais, compensa com um sistema de som de alta fidelidade e um conjunto de assistentes de segurança que velam por si a cada quilómetro. A verdadeira magia tecnológica reside na sua capacidade de ser eficiente sem esforço.
Concorrência
O Lexus IS 300h enfrentou titãs como o BMW Série 3, o Mercedes-Benz Classe C e o Audi A4. Enquanto os seus concorrentes alemães apostavam em potentes motores a diesel e a gasolina, o Lexus jogava uma carta completamente diferente: a da distinção híbrida. Não procurava vencê-los no seu próprio terreno da desportividade mais visceral, mas sim oferecer uma alternativa inteligente, fiável e com um design inovador, atraindo um condutor que valoriza tanto a eficiência e a tranquilidade como a exclusividade.
Conclusão
O Lexus IS 300h F SPORT é uma escolha tanto passional como racional. É a berlina perfeita para quem procura escapar ao comum e desfrutar de uma qualidade de fabrico sublime, uma eficiência real no dia a dia e um design que continua a virar cabeças. Não é o mais rápido nem o mais desportivo da sua classe, mas a sua alma híbrida e o seu caráter único oferecem uma satisfação profunda e duradoura. É um carro que se compra com o coração, mas que se justifica com a cabeça.