Especificaciones y análisis del Lexus IS
Potência
143CV
Torque
300Nm
Consumo
4.7l/100
Emissões
109g/km
0-100 km/h
8.4s
Vel. Máx.
200km/h
Peso
1735kg
Preço
49,700€
Resumo técnico
Híbrido
Automático Múltiplesv
RWD
5 / 4 portas
450 L
66 L
105 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Lexus IS 300h Hybrid F SPORT · 143 CV (2013-2014)
Descrição geral
O Lexus IS 300h F SPORT de 2013 irrompeu no segmento de sedans premium como uma declaração de intenções. Não era apenas uma alternativa aos dominantes alemães; era uma visão diferente de luxo e desportivismo, envolta na sofisticação da tecnologia híbrida e num design que não deixava ninguém indiferente. Um carro com alma japonesa que prometia eficiência sem sacrificar a emoção.
Experiência de condução
Conduzi-lo é uma experiência dupla. Na cidade, o silêncio e a suavidade do sistema híbrido isolam-no do mundo, transmitindo uma calma e um requinte que cativam. Mas ao levar aos seus limites, o chassis afinado pela F SPORT e a tração traseira revelam um caráter ágil e surpreendentemente divertido. A resposta do motor é instantânea, embora a transmissão de variação contínua priorize a eficiência sobre a desportividade pura. É um atleta de seda, capaz de deslizar com elegância ou atacar uma curva com precisão.
Design e estética
O seu design é uma obra de arte afiada e arrojada. A imponente grelha em duplo fuso e as luzes diurnas em forma de L criaram uma identidade visual inconfundível e agressiva. O acabamento F SPORT acentua o seu caráter com detalhes exclusivos que gritam desportivismo de todos os ângulos. No interior, é recebido por um habitáculo que é um verdadeiro cockpit, focado no condutor, com materiais requintados e um ajuste perfeito que o faz sentir-se num lugar especial, um refúgio de luxo e tecnologia.
Tecnologia e características
A tecnologia mais emocionante é, sem dúvida, o seu painel de instrumentos digital herdado do supercarro LFA, com um anel central móvel que muda de aparência dependendo do modo de condução; é pura magia visual. O sistema híbrido autorrecarregável é uma maravilha da engenharia, eficiente e fiável. Embora o seu sistema de infoentretenimento com o controlador Remote Touch não fosse o mais intuitivo do mercado, a sensação geral era a de estar aos comandos de uma nave avançada.
Concorrência
Enfrentou sem complexos os titãs alemães como o BMW Série 3, o Mercedes-Benz Classe C e o Audi A4. Enquanto os seus rivais apostavam em potentes motores a diesel e a gasolina, o Lexus IS 300h oferecia uma proposta única: o selo ECO, um consumo ridículo na cidade e uma fiabilidade à prova de bala. Era a escolha para quem procurava diferenciar-se, valorizando tanto a eficiência e a qualidade a longo prazo como o desempenho puro.
Conclusão
O Lexus IS 300h F SPORT é um sedan com uma personalidade avassaladora e cheia de nuances. É a simbiose perfeita entre a serenidade de um híbrido e o coração de um desportivo. Um carro que se escolhe não só com a razão pela sua fiabilidade e eficiência, mas também com o coração, seduzido pelo seu design arrojado e pela sensação única de qualidade e requinte que só a Lexus sabe oferecer. Uma joia incompreendida para muitos, mas inesquecível para quem a conduz.