Especificaciones y análisis del Lexus IS
Potência
150CV
Torque
340Nm
Consumo
5.1l/100
Emissões
134g/km
0-100 km/h
10.2s
Vel. Máx.
205km/h
Peso
1710kg
Preço
37,400€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
RWD
5 / 4 portas
398 L
65 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Lexus IS 200d Luxury · 150 CV (2010-2012)
Descrição geral
O Lexus IS 200d de 2011 representa a ousada incursão da marca de luxo japonesa no coração do mercado premium europeu, dominado pelos motores a diesel. É uma berlina que exala uma filosofia diferente, um oásis de requinte e qualidade japonesa que ousou desafiar os titãs alemães com as suas próprias armas, mas sem perder um pingo da sua alma.
Experiência de condução
Ao volante, o IS 200d envolve-o numa bolha de serenidade. O seu motor a diesel de 150 cv e 340 Nm de binário empurra com suavidade e força desde as baixas rotações, sem estridência. Não pretende ser um desportivo, a sua aceleração é progressiva e tranquila, mas a tração traseira e uma suspensão requintada ligam-no ao asfalto de uma forma nobre e segura. Cada quilómetro é um exercício de conforto e aprumo, um convite para viajar longe sentindo que está a conduzir uma máquina construída para durar e para cuidar dos seus ocupantes.
Design e estética
O seu design é uma declaração de elegância intemporal. As linhas fluidas e afiadas esculpem uma silhueta atlética que, ainda hoje, vira cabeças. Não grita, sussurra sofisticação. Por dentro, o habitáculo é um santuário. A qualidade dos materiais, o toque de cada botão e o ajuste milimétrico de cada painel criam uma atmosfera de luxo artesanal que o faz sentir-se especial. É um espaço pensado para o prazer sensorial, onde a ergonomia e a beleza andam de mãos dadas.
Tecnologia e características
Para a sua época, o IS 200d na versão Luxury integrava uma tecnologia pensada para o conforto e a segurança. A direção assistida elétrica, os avançados sistemas de estabilidade e um equipamento de série completo demonstravam o compromisso da Lexus com o bem-estar a bordo. O seu motor a diesel, com injeção common-rail e turbo de geometria variável, era uma peça de engenharia moderna, embora se sinta a falta de um sistema Start-Stop para otimizar o consumo em cidade. Era tecnologia ao serviço da experiência, não apenas uma vitrine.
Concorrência
No competitivo campo de batalha das berlinas premium, o IS 200d enfrentou lendas como o BMW Série 3, o Audi A4 e o Mercedes-Benz Classe C. Enquanto os seus rivais alemães apostavam na desportividade ou na representação, o Lexus oferecia um caminho alternativo: uma fiabilidade lendária, um serviço ao cliente excecional e uma conceção de luxo mais íntima e pessoal. Era a escolha para quem procurava diferenciar-se com inteligência e bom gosto.
Conclusão
O Lexus IS 200d é muito mais do que uma simples berlina a diesel. É a prova de que se pode combinar a eficiência de um motor a gasóleo com a fineza e a qualidade suprema que definem a Lexus. Embora o seu desempenho não o deixe sem fôlego, a sua capacidade de devorar quilómetros num silêncio e conforto absolutos é viciante. É um carro para conhecedores, um investimento em tranquilidade e durabilidade que envelhece com uma dignidade que poucos conseguem igualar. Uma joia discreta num mar de opções previsíveis.




