Especificaciones y análisis del Lexus IS
Potência
155CV
Torque
195Nm
Consumo
9.6l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
9.5s
Vel. Máx.
215km/h
Peso
1360kg
Preço
31,190€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
RWD
5 / 4 portas
400 L
70 L
114 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Lexus IS 200 President · 155 CV (2004-2005)
Descrição geral
O Lexus IS 200 de primeira geração não é apenas um sedan; é uma declaração de intenções do Japão para o mundo. Nascido para desafiar os reis alemães em seu próprio território, este carro combina a lendária fiabilidade da Lexus com uma alma desportiva e um caráter que apaixona. É uma viagem no tempo a uma era onde a engenharia, a suavidade e o prazer de conduzir eram tudo.
Experiência de condução
Assumir o volante do IS 200 é redescobrir a pureza da condução. O coração da experiência é o seu motor de seis cilindros em linha, uma joia de 155 cv que canta com uma suavidade sedosa até às 6200 rpm. Não procura quebrar recordes de aceleração, mas sim deliciar com a sua entrega linear e o som refinado. A tração traseira e um chassi perfeitamente equilibrado conectam-no ao asfalto, permitindo-lhe sentir cada curva, enquanto a caixa manual de seis velocidades se torna uma extensão da sua vontade. É uma dança mecânica, precisa e profundamente gratificante.
Design e estética
O seu design é um ícone que envelheceu com uma graça excecional. As linhas compactas e musculosas dão-lhe uma presença atlética inconfundível, mas a verdadeira magia acontece nos detalhes. Os famosos farolins traseiros tipo 'Altezza' marcaram uma época, e o painel de instrumentos, inspirado num cronógrafo de luxo, é uma obra de arte que o faz sentir-se num carro especial cada vez que olha para ele. É uma estética que foge do ostentoso para abraçar a elegância desportiva e a qualidade percebida em cada canto.
Tecnologia e características
A tecnologia do IS 200 não reside em ecrãs táteis, mas na excelência da sua engenharia mecânica. Falamos de um sofisticado esquema de suspensões de duplo triângulo em ambos os eixos, digno de carros de competição, que garante um comportamento dinâmico sublime. O seu motor com admissão variável e a direção com assistência sensível à velocidade demonstram uma abordagem focada no condutor. Era a tecnologia ao serviço das sensações, não da distração.
Concorrência
No seu lançamento, o IS 200 enfrentou sem complexos titãs como o BMW Série 3, o Mercedes-Benz Classe C e o Audi A4. Enquanto os alemães dominavam o mercado, o Lexus apresentou-se como a alternativa inteligente e exótica. Oferecia um nível de requinte e uma fiabilidade à prova de bala que os seus rivais muitas vezes não conseguiam igualar, tudo envolto num pacote de tração traseira e design distinto que atraía aqueles que procuravam mais do que apenas status.
Conclusão
O Lexus IS 200 é muito mais do que um sedan premium do início do século. É um futuro clássico, um refúgio para os puristas que valorizam a fineza mecânica, um design intemporal e uma ligação analógica à máquina. Não é o mais rápido nem o mais prático, mas as emoções que transmite e a tranquilidade oferecida pela sua lendária durabilidade tornam-no uma escolha passional e incrivelmente inteligente. É um carro que não só se conduz, sente-se e desfruta-se com a alma.