Especificaciones y análisis del Lexus IS
Potência
155CV
Torque
195Nm
Consumo
-l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
11.2s
Vel. Máx.
205km/h
Peso
1440kg
Preço
29,483€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 4v
RWD
5 / 4 portas
400 L
70 L
114 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Lexus IS-200 Automático · 155 CV (1999-2000)
Descrição geral
O Lexus IS 200 de 1999 foi uma declaração de intenções, a entrada audaciosa da Lexus no competitivo ringue das berlinas compactas premium europeias. Não veio para imitar, mas para oferecer uma alternativa com alma japonesa, uma mistura inebriante de requinte, qualidade e um caráter único que desafiava o status quo alemão.
Experiência de condução
Conduzir este carro é uma experiência que acaricia os sentidos. O coração é o seu motor de 6 cilindros em linha, uma joia de 2.0 litros que canta com uma suavidade celestial à medida que sobe de rotações. Não é um velocista explosivo, mas a sua entrega de potência é tão linear e refinada que apaixona. A tração traseira proporciona um equilíbrio delicioso em curvas, transmitindo confiança e uma ligação pura com o asfalto. A caixa automática de 4 velocidades, embora não seja a mais rápida, alia-se perfeitamente à filosofia do carro: uma viagem serena e prazerosa, onde a fluidez importa mais do que a brusquidão.
Design e estética
O seu design foi uma lufada de ar fresco que envelheceu com uma graça excecional. O detalhe mais icónico é o seu painel de instrumentos, inspirado num cronógrafo de alta relojoaria, uma peça que te faz sentir em algo verdadeiramente especial cada vez que o olhas. Por fora, os seus farolins traseiros transparentes iniciaram uma tendência que marcou uma época. As suas proporções são compactas e atléticas, uma silhueta que continua a virar cabeças pela sua elegância e personalidade distinta.
Tecnologia e características
Para a sua época, o IS 200 era uma vitrine da meticulosa engenharia japonesa. O motor, com o seu bloco de ferro e cabeça de alumínio, juntamente com a admissão variável, era uma obra de arte em busca da máxima suavidade e fiabilidade. Embora a transmissão automática de quatro velocidades possa parecer simples hoje em dia, representava o conforto e o luxo do final dos anos 90. Tudo no carro, desde o chassi aos acabamentos interiores, estava focado em oferecer uma qualidade de construção e uma durabilidade excecionais.
Concorrência
O alvo era claro: o triunvirato alemão. Enfrentou sem complexos o BMW Série 3, o Mercedes-Benz Classe C e o Audi A4 da época. Enquanto os alemães ofereciam a sua comprovada fórmula de engenharia e prestígio, o Lexus IS 200 contra-atacava com um design inovador, uma fiabilidade lendária e uma experiência de condução que priorizava a harmonia e o requinte sobre a desportividade pura e dura. Era a escolha do conhecedor que procurava algo diferente.
Conclusão
O Lexus IS 200 Automático não é apenas um carro, é uma experiência. É a prova de que se pode construir uma berlina premium com uma abordagem diferente, uma que apela à emoção através da suavidade, do detalhe e da qualidade. Representa uma era dourada da engenharia japonesa, um futuro clássico que hoje se sente tão especial como no dia em que saiu do concessionário. Um carro com uma alma que perdura no tempo.