Especificaciones y análisis del Lexus GS
Potência
249CV
Torque
310Nm
Consumo
9.6l/100
Emissões
226g/km
0-100 km/h
7.2s
Vel. Máx.
240km/h
Peso
1695kg
Preço
68,240€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 6v
RWD
5 / 4 portas
430 L
71 L
183 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Lexus GS 300 President · 249 CV (2010)
Descrição geral
O Lexus GS 300 President de 2010 não é apenas uma berlina de luxo, é uma declaração de princípios. Representa o auge do requinte japonês, um santuário de silêncio e potência projetado para aqueles que valorizam a excelência acima da ostentação. Com o seu motor V6 e um equipamento suntuoso, posicionou-se como uma alternativa inteligente e sofisticada no competitivo segmento premium.
Experiência de condução
Conduzir o GS 300 é uma experiência que acalma a alma. Os 249 cavalos do seu motor V6 são entregues com uma suavidade requintada, sem vibrações nem estridências, apenas um impulso constante e sereno que o leva de 0 a 100 km/h em 7,2 segundos quase sem se dar conta. A tração traseira e a caixa automática de 6 velocidades trabalham em perfeita harmonia, criando uma sensação de controlo e fluidez absolutos. É um carro que o isola do stress do mundo exterior, transformando cada viagem num momento de puro prazer e conforto.
Design e estética
O seu design exterior é uma ode à elegância intemporal. As linhas fluidas e a silhueta aerodinâmica transmitem uma sensação de movimento mesmo parado, sem recorrer a ângulos agressivos. Mas é no interior que o coração se rende. Cada material, da madeira ao couro, foi selecionado e montado com uma precisão milimétrica. Sentar-se nos seus bancos é como entrar num salão privado de primeira classe, um espaço onde a qualidade pode ser tocada e sentida em cada detalhe.
Tecnologia e características
Na sua versão President, o GS 300 era uma vitrine tecnológica para a sua época. Para além da avançada injeção direta do seu motor, o habitáculo envolvia os seus ocupantes com um sistema de infoentretenimento completo e um equipamento de som de alta fidelidade que transformava a cabine numa sala de concertos. A direção com assistência elétrica e uma suspensão de paralelogramo deformável em ambos os eixos garantiam um comportamento dinâmico tão seguro quanto confortável, filtrando as imperfeições do asfalto com uma mestria impressionante.
Concorrência
Num mercado dominado pelos gigantes alemães como o BMW Série 5, o Mercedes-Benz Classe E e o Audi A6, o Lexus GS 300 erguia-se como o concorrente silencioso. Não procurava vencer a batalha da desportividade mais radical, mas sim a do conforto supremo, da qualidade de construção à prova de bala e de uma fiabilidade lendária. Era a escolha do conhecedor, daquele que procurava uma experiência de luxo diferente, mais íntima e duradoura.
Conclusão
O Lexus GS 300 President é muito mais do que um carro; é uma experiência sensorial. É a simbiose perfeita entre um desempenho vigoroso e um conforto excecional, envolto num pacote de luxo discreto e uma qualidade que perdura no tempo. Embora o seu consumo possa parecer elevado hoje em dia, a serenidade, a fiabilidade e o prazer de condução que oferece tornam-no uma joia intemporal para quem entende que o verdadeiro luxo reside na paz e na perfeição.




