Especificaciones y análisis del Lexus GS
Potência
345CV
Torque
275Nm
Consumo
7.9l/100
Emissões
179g/km
0-100 km/h
5.9s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1940kg
Preço
62,440€
Resumo técnico
Híbrido
Automático Múltiplesv
RWD
5 / 4 portas
280 L
65 L
254 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Lexus GS 450h Premium · 345 CV (2008-2010)
Descrição geral
O Lexus GS 450h Premium de 2008 é um sedã de luxo que combina a elegância japonesa com uma inovadora tecnologia híbrida. Este modelo posiciona-se como uma alternativa sofisticada e eficiente no segmento de sedãs premium, oferecendo um equilíbrio entre desempenho e respeito pelo meio ambiente. Seu design atemporal e seu foco no conforto o tornam uma opção atraente para quem busca distinção e uma experiência de condução refinada.
Experiência de condução
Ao volante do GS 450h, a sensação é de uma suavidade e um silêncio excepcionais, especialmente em modo elétrico a baixas velocidades. A aceleração é contundente e linear, graças à combinação de seu motor V6 de 3.5 litros e o sistema híbrido, que entrega uma potência combinada de 345 CV. A direção é precisa e a suspensão, embora orientada ao conforto, mantém a compostura em curvas, oferecendo uma viagem prazerosa e relaxada. É um carro que convida a devorar quilômetros com uma sensação de controle e bem-estar.
Design e estética
O design do Lexus GS 450h Premium de 2008 é caracterizado por suas linhas fluidas e elegantes, que transmitem uma imagem de sofisticação e dinamismo. A grade frontal, os faróis afilados e a silhueta aerodinâmica lhe conferem uma presença imponente, mas discreta. No interior, a qualidade dos materiais e dos acabamentos é excelente, com uma atenção aos detalhes que se percebe em cada canto. O habitáculo é espaçoso e foi projetado para oferecer o máximo conforto aos seus ocupantes, com assentos ergonômicos e uma disposição intuitiva dos controles.
Tecnologia e características
A tecnologia é um dos pilares do GS 450h. Seu sistema híbrido combina um motor a gasolina V6 de 3.5 litros com um motor elétrico, gerenciado por uma transmissão automática de variação contínua. Este conjunto permite uma potência combinada de 345 CV e uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 5.9 segundos, com um consumo combinado de 7.9 l/100km e emissões de CO2 de 179 g/km, números notáveis para sua época e segmento. Além disso, conta com uma bateria de níquel-hidreto metálico localizada na parte traseira. Quanto ao equipamento, incorpora elementos de conforto e segurança avançados para sua época, como o sistema de infoentretenimento e diversas ajudas à condução.
Concorrência
No competitivo segmento dos sedãs de luxo, o Lexus GS 450h Premium enfrentava pesos pesados como o Mercedes-Benz Classe E, o BMW Série 5 e o Audi A6. Seu principal diferencial era sua avançada tecnologia híbrida, que oferecia uma proposta de valor única em termos de eficiência e refinamento. Embora seus rivais alemães se destacassem por seu dinamismo e opções de motorização mais variadas, o Lexus se posicionava como uma alternativa mais exclusiva e com um foco distintivo na suavidade de rodagem e na fiabilidade.
Conclusão
O Lexus GS 450h Premium de 2008 é um sedã que, mesmo hoje, continua sendo uma referência em seu segmento por sua combinação de luxo, tecnologia híbrida e um conforto de rodagem excepcional. É um carro que encanta por sua suavidade, seu silêncio e a qualidade de seus acabamentos. Embora seu porta-malas seja um tanto limitado devido à localização da bateria, sua proposta de valor continua sendo muito atraente para quem busca uma experiência de condução premium e eficiente. É um veículo que representa a visão da Lexus de mobilidade de luxo, com um toque de inovação e consciência ambiental.