Especificaciones y análisis del Lexus GS
Potência
283CV
Torque
417Nm
Consumo
12.3l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
6.3s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1690kg
Preço
62,370€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 5v
RWD
5 / 4 portas
515 L
75 L
208 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Lexus GS 430 · 283 CV (2000-2005)
Descrição geral
O Lexus GS 430 de 2001 irrompeu no segmento de sedãs de luxo como uma declaração de intenções. Representa a simbiose perfeita entre a engenharia de precisão japonesa e a alma de um grand tourer europeu, oferecendo um V8 potente num invólucro de elegância e conforto supremos.
Experiência de condução
Conduzir o GS 430 é uma experiência que o isola do mundo exterior. O motor V8 de 4,3 litros e 283 cavalos empurra com uma suavidade requintada, quase elétrica, catapultando-o de 0 a 100 km/h em apenas 6,3 segundos sem o menor drama. A suspensão de duplo braço triangular filtra cada imperfeição do asfalto, criando uma sensação de flutuar sobre a estrada, enquanto a tração traseira e a transmissão automática de 5 velocidades trabalham em perfeita harmonia para proporcionar uma viagem serena e poderosa. É um devorador de quilómetros nato, um carro que o convida a viajar para longe, muito longe, em silêncio e conforto absolutos.
Design e estética
O seu design é um exercício de elegância intemporal. Com os seus característicos quatro faróis dianteiros e uma silhueta fluida e aerodinâmica, o GS 430 projeta uma imagem de prestígio discreto. Não procura chamar a atenção com ostentação, mas seduzir com linhas limpas e proporções equilibradas. É um sedã imponente, com mais de 4,8 metros, cuja estética envelheceu com uma dignidade admirável, mantendo-se relevante e distinto duas décadas depois.
Tecnologia e características
Para a sua época, o GS 430 era uma vitrine tecnológica. Além do seu sofisticado motor V8 de alumínio com admissão variável, o habitáculo estava repleto de elementos de conforto e luxo. Estava equipado com um sistema de climatização avançado, um sistema de som de alta fidelidade e uma qualidade de materiais e acabamentos que estabeleceu um novo padrão. A segurança também era uma prioridade, com um conjunto completo de funcionalidades que garantia a máxima proteção para os seus ocupantes.
Concorrência
No competitivo campo de batalha dos sedãs executivos, o Lexus GS 430 enfrentou de frente os titãs alemães. Os seus rivais diretos eram o BMW Série 5, especialmente o 540i, e o Mercedes-Benz Classe E, como o E 430. Contra eles, o Lexus não só competia em desempenho e luxo, como jogava a sua carta mais importante: uma fiabilidade lendária que se tornou a sua imagem de marca e um poderoso argumento de venda.
Conclusão
O Lexus GS 430 é a personificação do 'punho de ferro em luva de veludo'. É um sedã que não precisa de gritar para provar o seu valor. Oferece um desempenho formidável envolto num manto de requinte e qualidade de construção excecionais. É o carro perfeito para quem procura a potência de um V8 sem renunciar ao máximo conforto e, acima de tudo, à tranquilidade de saber que está a conduzir uma máquina construída para durar, um refúgio de paz e poder na estrada.