Especificaciones y análisis del Land Rover Range Rover
Potência
351CV
Torque
-Nm
Consumo
8.1l/100
Emissões
212g/km
0-100 km/h
6.3s
Vel. Máx.
234km/h
Peso
2569kg
Preço
199,050€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 8v
AWD
5 / 5 portas
575 L
80 L
258 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Land Rover Range Rover LWB D350 MHEV First Edition · 351 CV (2021-2023)
Descrição geral
O Land Rover Range Rover LWB D350 MHEV First Edition não é apenas um carro, é a materialização do luxo e da capacidade elevados à sua máxima expressão. Representa um santuário sobre rodas que redefine o conceito de viajar, combinando uma presença imponente com uma promessa de conforto e poder inigualáveis. Entrar nele é como entrar num mundo à parte, onde cada detalhe é pensado para o deleite.
Experiência de condução
Conduzi-lo é como flutuar num tapete mágico. A suspensão a ar absorve cada imperfeição do asfalto, criando uma sensação de isolamento e serenidade quase total. O motor diesel de 258 kW empurra com uma força suave mas inesgotável, movendo a sua considerável massa com uma agilidade que desafia a física. O silêncio a bordo é profundo, uma bolha de paz que o desliga do caos exterior. É uma experiência de poder e controlo absoluto, envolta numa calma soberana.
Design e estética
O seu design é uma obra-prima de minimalismo e elegância monumental. As superfícies limpas e lisas, sem adornos desnecessários, conferem-lhe um aspeto esculpido e moderno. A versão de longa distância entre eixos (LWB) acentua as suas proporções majestosas, projetando uma imagem inconfundível de status e sofisticação. É um veículo que não precisa de gritar para ser o centro das atenções; a sua mera presença impõe respeito e admiração.
Tecnologia e características
A tecnologia a bordo é tão impressionante quanto o seu design. O sistema de infoentretenimento Pivi Pro, com o seu grande ecrã tátil curvo, é o coração de um habitáculo digital intuitivo e visualmente espetacular. O cancelamento ativo de ruído contribui para a atmosfera de tranquilidade, enquanto o eixo traseiro direcional lhe confere uma manobrabilidade surpreendente para o seu tamanho, fazendo com que as ruas estreitas pareçam mais largas. A micro-hibridização adiciona um toque de eficiência contemporânea à sua potente mecânica.
Concorrência
No Olimpo dos SUVs de ultraluxo, enfrenta titãs como o Bentley Bentayga, que oferece uma abordagem mais desportiva e opulenta, e o Mercedes-Maybach GLS, focado no conforto supremo dos bancos traseiros. O Rolls-Royce Cullinan joga numa liga superior em termos de personalização e preço. No entanto, o Range Rover destaca-se pela sua lendária capacidade todo-o-terreno, uma dualidade que nenhum dos seus rivais consegue igualar com tanta mestria.
Conclusão
O Range Rover LWB é muito mais do que um meio de transporte; é uma declaração de intenções, um refúgio de luxo que o pode levar ao fim do mundo com o máximo conforto. É a fusão perfeita entre a robustez de um todo-o-terreno e o requinte de uma limusina. O seu preço é proibitivo para a maioria, mas para aqueles que procuram o máximo em versatilidade e prestígio, oferece uma experiência de viagem que simplesmente não tem paralelo.