Land Rover Range Rover LWB 2.0 I4 PHEV 297 kW (404 CV) SVAutobiography · 116 CV (2018-2021)

2018
Híbrido Enchufable
AWD
Automático 8v
Land Rover Range Rover - Vista 1
Land Rover Range Rover - Vista 2

Especificaciones y análisis del Land Rover Range Rover

Potência

116CV

Torque

-Nm

Consumo

3.5l/100

Emissões

78g/km

0-100 km/h

6.5s

Vel. Máx.

220km/h

Peso

2671kg

Preço

208,600

Resumo técnico

Combustível

Híbrido Enchufable

Transmissão

Automático 8v

Tração

AWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

446 L

Tanque

91 L

Potência

85 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima116 CV / 85 kW
Torque máximo0 Nm
Tipo de combustívelHíbrido Enchufable
TransmissãoAutomático 8v

Capacidades

Tanque91 L
Porta-malas446 L

Análise detalhada do Land Rover Range Rover LWB 2.0 I4 PHEV 297 kW (404 CV) SVAutobiography · 116 CV (2018-2021)

Descrição geral

O Land Rover Range Rover LWB SVAutobiography PHEV não é apenas um carro, é a materialização do luxo supremo sobre rodas. Representa o auge da opulência e da capacidade, fundindo a herança todo-o-terreno da marca com um coração híbrido plug-in que sussurra modernidade e consciência ecológica. É um santuário rolante projetado para aqueles que não aceitam compromissos.

Experiência de condução

Conduzi-lo é como flutuar num tapete mágico. A suspensão a ar apaga qualquer imperfeição do asfalto, criando uma sensação de isolamento e serenidade incomparáveis. O silêncio no modo elétrico é avassalador, e a transição para o motor a gasolina é quase impercetível. Apesar do seu tamanho e peso colossais, a entrega de potência é imediata e contundente, um impulso nobre que move a sua massa com uma facilidade espantosa. Não procura desportivismo, mas sim oferecer uma viagem em primeira classe, onde o stress do mundo exterior simplesmente desaparece.

Design e estética

O seu design é uma declaração de poder e elegância intemporal. A carroçaria de longa distância entre eixos (LWB) acentua as suas proporções de limusina, enquanto o acabamento SVAutobiography adiciona detalhes exclusivos que o elevam a uma categoria artesanal. No interior, o luxo atinge a sua expressão máxima: um habitáculo forrado com as peles mais requintadas, madeiras nobres e metais polidos que evocam o interior de um jato privado. Os bancos traseiros são verdadeiros tronos com um espaço para as pernas e um conforto que convidam a ser transportado por um motorista.

Tecnologia e características

Sob a sua pele clássica esconde-se uma tecnologia avançada. O sistema híbrido plug-in oferece até 40 quilómetros de autonomia puramente elétrica, permitindo trajetos urbanos em completo silêncio e com a cobiçada etiqueta '0 emissões'. O sistema de infoentretenimento Touch Pro Duo, com os seus dois ecrãs táteis centrais, gere tudo, desde a navegação até aos complexos ajustes de climatização e massagem dos bancos. É uma fortaleza tecnológica projetada para tornar cada viagem mais fácil, segura e agradável.

Concorrência

Neste exclusivo olimpo automobilístico, os seus rivais são poucos, mas formidáveis. O Bentley Bentayga Hybrid compete diretamente em luxo, personalização e com uma proposta híbrida semelhante. O Mercedes-Maybach GLS, embora talvez sem opção PHEV na sua época, é um concorrente direto em termos de opulência e espaço interior. Um degrau acima em preço e exclusividade encontra-se o Rolls-Royce Cullinan, a referência absoluta pela qual todos os SUVs de ultra-luxo devem ser medidos.

Conclusão

O Range Rover LWB SVAutobiography PHEV é a expressão máxima do luxo automóvel, um veículo que tem tudo: presença, conforto sublime, tecnologia de ponta e a capacidade de se mover sem emitir um único grama de CO2. É uma obra de engenharia para um público que valoriza tanto a tradição como a inovação. O seu preço é estratosférico, mas a experiência que oferece é, para muitos, inestimável. É, simplesmente, o rei dos SUVs de luxo.