Especificaciones y análisis del Land Rover Range Rover
Potência
116CV
Torque
-Nm
Consumo
2.8l/100
Emissões
64g/km
0-100 km/h
6.9s
Vel. Máx.
220km/h
Peso
2603kg
Preço
126,900€
Resumo técnico
Híbrido Enchufable
Automático 8v
AWD
5 / 5 portas
446 L
90 L
85 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Land Rover Range Rover LWB 2.0 Si4 PHEV 297 kW (404 CV) Vogue · 116 CV (2017-2018)
Descrição geral
O Land Rover Range Rover LWB PHEV 2018 não é apenas um carro, é uma declaração de intenções sobre rodas. Representa a fusão sublime entre o luxo mais opulento e a consciência ecológica, um gigante majestoso que aprendeu a mover-se em silêncio. Com a sua imponente silhueta de longa distância entre eixos, este ícone britânico provou que era possível abraçar o futuro elétrico sem renunciar a um pingo da sua alma de rei do asfalto e do campo.
Experiência de condução
Conduzi-lo é uma experiência dupla que acaricia os sentidos. No modo elétrico, o silêncio é absoluto, um deslizar sereno e poderoso que o isola do mundo exterior, transformando a cidade no seu santuário privado. Mas quando o motor a gasolina acorda e os seus 404 cavalos se juntam à festa, o Range Rover transforma-se numa besta do asfalto que acelera com uma força que desafia as suas mais de 2,5 toneladas. A suspensão pneumática transforma qualquer superfície num tapete, oferecendo um conforto imperial.
Design e estética
O seu design é intemporal e aristocrático. A versão LWB alonga a sua figura para criar uma presença na estrada que intimida e fascina em igual medida. Cada linha, desde o seu capô icónico até à sua traseira vertical, grita 'Range Rover'. Por dentro, a viagem é ainda mais espetacular. É um salão rolante estofado nos couros mais finos e madeiras nobres, onde cada ajuste é perfeito e o espaço para os passageiros traseiros é simplesmente palaciano. É um refúgio de luxo e tranquilidade.
Tecnologia e características
No seu coração tecnológico bate um sistema híbrido plug-in pioneiro para o seu segmento, que prometia autonomia elétrica suficiente para os trajetos diários, transformando a rotina numa experiência limpa e silenciosa. O habitáculo era dominado pelo sistema Touch Pro Duo, com os seus dois ecrãs táteis sobrepostos que pareciam ficção científica, controlando desde a climatização até aos complexos modos de condução Terrain Response. Era uma vitrine tecnológica que combinava a conectividade moderna com a capacidade de conquistar qualquer terreno.
Concorrência
No exclusivo olimpo dos SUVs de luxo híbridos plug-in, este Range Rover media-se com titãs como o Porsche Cayenne E-Hybrid, que oferecia uma abordagem mais desportiva, e o Bentley Bentayga Hybrid, que competia diretamente em opulência e exclusividade. Poderia também considerar-se o Volvo XC90 T8, que apresentava uma alternativa de luxo escandinava com um forte foco na segurança e no minimalismo.
Conclusão
O Range Rover LWB PHEV foi muito mais do que uma simples versão; foi a prova de que o luxo extremo e a sustentabilidade podiam andar de mãos dadas. É um veículo total, que não obriga a escolher entre status, conforto, desempenho ou uma menor pegada de carbono. Para o condutor que quer tudo, este modelo representou o culminar de um legado, adaptado com inteligência e emoção às exigências de um mundo em plena transformação.