Especificaciones y análisis del Land Rover Range Rover
Potência
340CV
Torque
170Nm
Consumo
6.2l/100
Emissões
164g/km
0-100 km/h
7s
Vel. Máx.
218km/h
Peso
2473kg
Preço
151,600€
Resumo técnico
Híbrido
Automático 8v
AWD
5 / 5 portas
550 L
80 L
35 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Land Rover Range Rover 3.0 SDV6 HYBRID 340 CV Autobiography LWB (2015)
Descrição geral
O Land Rover Range Rover 3.0 SDV6 HYBRID Autobiography LWB de 2014 não é apenas um carro, é uma declaração de intenções. Representa o culminar do luxo e da capacidade todo-o-terreno, envolto numa majestosa carroçaria de longa distância entre eixos. Entrar nele é sentir o mundo parar para admirar uma obra de engenharia e design que promete levá-lo aos confins da terra com o conforto de um salão de primeira classe, fundindo pela primeira vez a força do diesel com a furtividade da tecnologia híbrida.
Experiência de condução
Conduzi-lo é uma experiência que redefine o conceito de poder e serenidade. Apesar das suas quase 2,5 toneladas, o impulso combinado de 340 cavalos lança-o para a frente com uma suavidade e força que desarmam. A sensação predominante é a de um isolamento absoluto do exterior. Flutua sobre o asfalto graças a uma suspensão pneumática que parece apagar as imperfeições, enquanto o sistema híbrido lhe permite deslizar silenciosamente pela cidade. É um santuário rolante, uma fortaleza de calma que o faz sentir-se invulnerável e relaxado em qualquer circunstância.
Design e estética
O seu design é icónico, uma silhueta que impõe respeito e admiração sem necessidade de artifícios. A versão de longa distância entre eixos acentua o seu porte aristocrático, criando um perfil imponente. No interior, o acabamento Autobiography mergulha-o numa atmosfera de opulência sem paralelo para a sua época. Cada superfície é revestida com couro da mais alta qualidade, madeiras nobres e metais polidos. O espaço nos bancos traseiros é simplesmente palaciano, um testemunho de que este veículo foi concebido tanto para ser conduzido como para ser desfrutado a partir de trás.
Tecnologia e características
Na sua época, este Range Rover foi um pioneiro tecnológico. O seu coração é um inovador sistema híbrido que combina um potente motor diesel SDV6 com um motor elétrico, procurando um equilíbrio quase impossível entre desempenho e um consumo contido de 6,2 litros aos cem. Esta proeza valeu-lhe o selo ECO, uma conquista para um veículo do seu calibre. Para além do motor, o seu lendário sistema Terrain Response 2 e a suspensão pneumática adaptativa conferem-lhe uma capacidade todo-o-terreno que continua a ser uma referência, provando que o luxo não está em desacordo com a aventura.
Concorrência
No Olimpo exclusivo dos grandes SUVs de luxo híbridos da sua época, os rivais eram escassos e com abordagens distintas. O Porsche Cayenne S E-Hybrid oferecia uma experiência mais desportiva e focada no asfalto. Outros concorrentes como o Audi Q7 ou o Mercedes-Benz ML-Class, embora veículos excelentes, não atingiam o nível de suntuosidade interior nem a lendária capacidade fora de estrada que definem o Range Rover. A sua verdadeira competição era consigo mesmo, ao estabelecer um padrão único de versatilidade e prestígio.
Conclusão
O Range Rover Hybrid LWB Autobiography é uma obra-prima da dualidade automóvel. É um veículo capaz de atravessar rios de manhã e estacionar em frente à ópera à noite com a mesma naturalidade e elegância. É um símbolo de status, um refúgio de conforto e uma proeza tecnológica que, mesmo anos depois, continua a evocar uma profunda sensação de admiração. Comprar um não é adquirir um simples meio de transporte, é investir numa experiência de viagem inigualável, onde cada trajeto se torna uma ocasião especial.