Especificaciones y análisis del Land Rover Range Rover
Potência
116CV
Torque
-Nm
Consumo
2.8l/100
Emissões
64g/km
0-100 km/h
6.8s
Vel. Máx.
220km/h
Peso
2209kg
Preço
139,000€
Resumo técnico
Híbrido Enchufable
Automático 8v
AWD
5 / 5 portas
446 L
90 L
85 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Land Rover Range Rover 2.0 Si4 PHEV 297 kW (404 CV) Autobiography · 116 CV (2017-2018)
Descrição geral
O Land Rover Range Rover 2.0 Si4 PHEV Autobiography de 2018 não é apenas um carro, é a materialização do luxo supremo em formato SUV, adaptado a uma nova era de consciência ecológica. Representa a decisão audaciosa da Land Rover de fundir a sua opulência icónica e capacidade todo-o-terreno com a eficiência silenciosa de um sistema híbrido plug-in, tudo envolvido no acabamento Autobiography, a expressão máxima de exclusividade e conforto.
Experiência de condução
Assumir o volante é mergulhar numa bolha de serenidade e poder. A sensação de deslizar pela cidade em modo puramente elétrico é quase mágica, um silêncio quebrado apenas pelo murmúrio do mundo exterior. Ao exigir mais, os seus 404 cavalos despertam com uma força contundente mas refinada, impulsionando a sua massa imponente com uma facilidade espantosa. A suspensão pneumática transforma o asfalto num tapete voador, isolando os ocupantes num santuário de calma e controlo, oferecendo uma experiência de condução imperial, como capitanear um iate de luxo sobre rodas.
Design e estética
O seu design é uma declaração de intenções: intemporal, majestoso e inconfundivelmente Range Rover. A silhueta monolítica, as linhas puras e uma presença que impõe respeito são a sua assinatura. Esta geração refina a fórmula clássica com detalhes modernos, como uma assinatura luminosa mais nítida e elegante. O acabamento Autobiography eleva o conjunto com detalhes exclusivos e imponentes jantes de 21 polegadas que acentuam o seu porte aristocrático. É um design que não precisa de gritar para ser o centro de todas as atenções.
Tecnologia e características
Na sua época, este Range Rover era uma vitrine tecnológica sobre rodas. O coração da sua cabine era o sistema de ecrã duplo Touch Pro Duo, uma interface futurista que geria tudo, desde a climatização até ao avançado sistema de navegação. No entanto, a verdadeira proeza era o seu sistema de propulsão híbrido plug-in, que permitia uma mobilidade urbana sem emissões sem sacrificar a capacidade de devorar quilómetros em viagens longas. Equipado ao extremo com ajudas à condução e o lendário sistema Terrain Response 2, demonstrava que a tecnologia podia servir tanto o luxo como a aventura.
Concorrência
No segmento exclusivo dos grandes SUVs de luxo híbridos, os seus concorrentes eram poucos mas de grande calibre. O Porsche Cayenne E-Hybrid oferecia uma experiência mais desportiva e ágil na estrada. O Bentley Bentayga Hybrid, embora posterior, visava um nível de personalização e luxo ainda mais estratosférico. Por sua vez, o Volvo XC90 T8 apresentava-se como uma alternativa de design escandinavo e com um forte foco na segurança. Contra eles, o Range Rover jogava a sua carta mestra: uma combinação inigualável de prestígio britânico, conforto soberano e uma capacidade todo-o-terreno que nenhum dos seus rivais conseguia igualar.
Conclusão
Este Range Rover PHEV é o culminar de um ideal: o veículo definitivo que faz tudo. É um refúgio de paz no caos diário, um potente grande turismo para longas distâncias e uma besta imparável fora de estrada, tudo com a vantagem de uma consciência ecológica. O seu preço e complexidade são tão monumentais quanto a sua presença, mas a experiência que oferece é única. É a prova de que o luxo mais sumptuoso e a tradição podem evoluir para olhar para o futuro sem perder um pingo da sua alma.