Especificaciones y análisis del Land Rover Range Rover
Potência
116CV
Torque
-Nm
Consumo
3.3l/100
Emissões
75g/km
0-100 km/h
6.4s
Vel. Máx.
220km/h
Peso
2577kg
Preço
145,900€
Resumo técnico
Híbrido Enchufable
Automático 8v
AWD
5 / 5 portas
446 L
91 L
85 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Land Rover Range Rover 2.0 I4 PHEV 297 kW (404 CV) Autobiography · 116 CV (2018-2021)
Descrição geral
O Land Rover Range Rover 2.0 I4 PHEV Autobiography representa o auge do luxo e da capacidade todo-o-terreno, agora envolto numa aura de consciência ecológica. É a resposta da realeza automóvel a uma nova era, um gigante que aprende a mover-se em silêncio sem perder um pingo da sua majestade. Entrar nele é entrar num mundo onde a opulência e a tecnologia híbrida se unem para criar uma experiência única.
Experiência de condução
Conduzir este Range Rover é como flutuar num tapete mágico. O arranque em modo elétrico é uma carícia de silêncio e impulso instantâneo que o isola completamente do caos exterior. A transição para o motor a gasolina é quase impercetível, uma orquestra mecânica afinada na perfeição. Apesar do seu peso considerável, a aceleração dos 0 aos 100 km/h em 6,4 segundos cola-o ao assento com uma força inesperada e viciante. A suspensão pneumática devora qualquer imperfeição, transformando cada viagem numa experiência de serenidade e conforto absoluto, um verdadeiro santuário sobre rodas.
Design e estética
O seu design é icónico, uma declaração de poder e elegância que transcende o tempo. As linhas mestras do Range Rover mantêm-se inalteradas, mas o acabamento Autobiography eleva cada detalhe à categoria de obra de arte. O interior é um espetáculo para os sentidos; um salão de primeira classe estofado nas melhores peles, madeiras nobres e metais polidos. Cada centímetro respira luxo e atenção ao detalhe, criando uma atmosfera de bem-estar e exclusividade que o envolve desde o primeiro momento.
Tecnologia e características
No seu coração tecnológico bate o sistema híbrido plug-in, que permite percorrer até 40 quilómetros em modo puramente elétrico, uma bênção para os trajetos urbanos diários com a cobiçada etiqueta '0 emissões'. O sistema de infoentretenimento Touch Pro Duo, com o seu ecrã tátil duplo, era vanguarda em 2018, oferecendo um controlo intuitivo sobre um universo de funções. E, claro, não esquece as suas raízes: o sistema Terrain Response 2 e a suspensão pneumática garantem que nenhum terreno lhe resiste, agora com a possibilidade de explorar a natureza num silêncio elétrico avassalador.
Concorrência
No olimpo dos SUVs de luxo híbridos plug-in, este Range Rover media-se com titãs. O Porsche Cayenne E-Hybrid oferecia uma abordagem muito mais desportiva e dinâmica na estrada. O Volvo XC90 T8 representava a elegância minimalista escandinava, com um interior igualmente luxuoso, mas de filosofia diferente. Para aqueles que procuravam um degrau acima em exclusividade e preço, o Bentley Bentayga Hybrid erguia-se como o rival a bater.
Conclusão
O Range Rover PHEV Autobiography não é apenas um carro, é uma experiência sensorial e uma declaração de intenções. Conseguiu a difícil tarefa de adaptar um ícone do luxo aos novos tempos sem trair a sua essência. Oferece o melhor de dois mundos: a paz e a eficiência da condução elétrica para o dia a dia, e a autonomia e potência de um motor a gasolina para as grandes viagens. É a escolha para quem procura o máximo conforto, um estatuto inegável e a versatilidade de um todo-o-terreno lendário, tudo com um toque de modernidade.