Especificaciones y análisis del Land Rover Range Rover
Potência
354CV
Torque
170Nm
Consumo
6.2l/100
Emissões
164g/km
0-100 km/h
6.9s
Vel. Máx.
218km/h
Peso
2453kg
Preço
148,600€
Resumo técnico
Híbrido
Automático 8v
AWD
5 / 5 portas
550 L
86 L
35 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Land Rover Range Rover 3.0 SDV6 HYBRID 354 CV Autobiography (2015-2017)
Descrição geral
O Land Rover Range Rover 3.0 SDV6 HYBRID Autobiography representa um marco na história do luxo automotivo. Foi a declaração audaciosa de que a opulência e a consciência ecológica poderiam coexistir sob a mesma e imponente carroceria. Este veículo não é apenas um SUV, é um santuário sobre rodas que ousou redefinir o conceito de todo-o-terreno de alta gama, fundindo a tradição britânica com uma visão de futuro eletrificada.
Experiência de condução
Conduzir este Range Rover é uma experiência dupla que acaricia os sentidos. O silêncio absoluto ao arrancar em modo elétrico isola-o do mundo, criando uma bolha de paz e serenidade. Mas quando o potente motor diesel SDV6 desperta, sente-se um impulso inesgotável e refinado que o lança em direção ao horizonte com uma suavidade espantosa. A suspensão pneumática fá-lo flutuar sobre o asfalto, devorando quilómetros com um conforto imperial, enquanto a aceleração o lembra da besta que se esconde sob o capô.
Design e estética
O seu design é simplesmente intemporal e majestoso. As linhas puras e a silhueta inconfundível do Range Rover exalam poder e elegância de qualquer ângulo. No acabamento Autobiography, cada detalhe beira a perfeição artesanal. Ao abrir a porta, é recebido por um habitáculo que é mais uma sala de luxo do que o interior de um carro, com couros requintados, madeiras nobres e um espaço que o convida a ficar. A posição de condução elevada confere-lhe um domínio visual total, uma sensação de ser o rei da estrada.
Tecnologia e características
A tecnologia híbrida foi o coração da sua inovação, combinando um robusto motor diesel com um motor elétrico para otimizar o desempenho e o consumo. Embora a sua autonomia elétrica seja limitada para os padrões atuais, foi um sistema pioneiro que permitia uma condução urbana sem emissões e uma eficiência surpreendente em estrada. O seu lendário sistema de tração integral Terrain Response não é comprometido, garantindo que a sua capacidade de conquistar qualquer terreno permaneça intacta.
Concorrência
Na sua época, enfrentou titãs como o Porsche Cayenne S E-Hybrid, que oferecia uma abordagem mais desportiva e dinâmica. Também competia com o BMW X5 xDrive40e e o Audi Q7 e-tron, cada um trazendo a filosofia da sua marca para o segmento híbrido de luxo. No entanto, nenhum conseguia igualar a combinação única do Range Rover: um nível supremo de luxo e uma capacidade todo-o-terreno lendária que o colocavam numa categoria própria.
Conclusão
O Range Rover Hybrid Autobiography não foi apenas um carro, foi uma declaração de intenções. Um veículo que demonstrou que o luxo mais requintado e a capacidade todo-o-terreno mais extrema podiam abraçar a eficiência. É uma obra de engenharia que o envolve em conforto absoluto, o impulsiona com uma força serena e lhe permite viajar para qualquer lugar do planeta com uma elegância inigualável. Um verdadeiro ícone que marcou o caminho a seguir.