Especificaciones y análisis del Land Rover Range Rover
Potência
258CV
Torque
600Nm
Consumo
7.5l/100
Emissões
196g/km
0-100 km/h
7.9s
Vel. Máx.
209km/h
Peso
2160kg
Preço
100,900€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 8v
AWD
5 / 5 portas
550 L
85 L
190 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Land Rover Range Rover 3.0 TDV6 HSE · 258 CV (2012-2015)
Descrição geral
O Land Rover Range Rover de 2013 não é apenas um carro, é uma declaração de intenções. Representa o auge do luxo e da capacidade todo-o-terreno, um santuário rolante que o isola do mundo exterior enquanto promete que o pode conquistar. É o veículo que definiu um segmento, fundindo a opulência de uma berlina de luxo com a robustez de um verdadeiro 4x4.
Experiência de condução
Conduzi-lo é uma experiência sublime. O motor diesel V6 de 258 cavalos empurra com uma força serena e contundente, gerido por uma transmissão automática de 8 velocidades que opera com uma suavidade impercetível. A sensação é a de flutuar sobre o asfalto, graças a uma suspensão pneumática que absorve cada imperfeição da estrada. Da posição de condução elevada, o mundo parece mais pequeno e tranquilo, envolto num silêncio quase absoluto.
Design e estética
O seu design é intemporal e majestoso. A carroçaria, imponente e instantaneamente reconhecível, projeta uma imagem de poder e elegância sem esforço. No interior, é recebido por um habitáculo que é puro artesanato britânico. Madeiras nobres, couros requintados e metais polidos criam uma atmosfera de clube privado. O espaço é generoso e cada comando, cada superfície, transmite uma sensação de solidez e qualidade suprema.
Tecnologia e características
Para a sua época, estava na vanguarda. O sistema Terrain Response adaptava de forma inteligente a resposta do carro a qualquer superfície, tornando a condução fora de estrada uma brincadeira de crianças. A suspensão pneumática ajustável e o ecrã tátil central demonstravam o seu estatuto. Embora hoje a sua interface possa parecer algo antiquada, a sua base tecnológica para a condução continua a ser impressionante.
Concorrência
No olimpo dos SUVs de luxo, enfrentava titãs como o Porsche Cayenne, o BMW X5 ou o Mercedes-Benz ML. Enquanto os seus rivais alemães muitas vezes priorizavam a dinâmica em estrada, o Range Rover oferecia um equilíbrio inigualável entre conforto supremo no asfalto e uma capacidade todo-o-terreno que deixava os outros muito para trás. Era o rei indiscutível fora de estrada.
Conclusão
O Range Rover 3.0 TDV6 HSE é muito mais do que um meio de transporte; é uma experiência, um refúgio de luxo capaz de o levar ao fim do mundo. É a escolha para quem procura o máximo em conforto, prestígio e versatilidade sem compromissos. Um ícone que, uma década depois, continua a despertar admiração e desejo à sua passagem.