Especificaciones y análisis del Land Rover Range Rover
Potência
313CV
Torque
700Nm
Consumo
9.4l/100
Emissões
253g/km
0-100 km/h
7.8s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
2505kg
Preço
128,971€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 8v
AWD
5 / 5 portas
535 L
97 L
230 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Land Rover Range Rover 4.4 TDV8 Autobiography · 313 CV (2010-2012)
Descrição geral
O Land Rover Range Rover 4.4 TDV8 Autobiography de 2011 não é apenas um carro, é uma declaração de intenções. Representa o auge do luxo e da capacidade todo-o-terreno, um veículo que o transporta para um mundo de opulência e poder, independentemente do terreno. É o rei indiscutível dos SUVs de luxo, um ícone intemporal que define um segmento inteiro.
Experiência de condução
Assumir o volante é sentir o mundo exterior a desvanecer-se. O potente motor V8 diesel de 313 cavalos e 700 Nm de binário empurra com uma força serena e contundente, fazendo com que as suas mais de 2,5 toneladas se movam com uma leveza espantosa. A sensação não é de velocidade bruta, mas de um impulso imparável, como uma onda gigante que avança sem esforço. A suspensão pneumática isola-o de qualquer imperfeição, criando um tapete mágico que flutua sobre o asfalto, enquanto a posição de condução elevada lhe confere um domínio absoluto sobre o que o rodeia. É uma experiência de viagem em primeira classe, majestosa e profundamente relaxante.
Design e estética
O seu design é uma obra-prima de elegância e robustez. As linhas quadradas e a silhueta imponente são instantaneamente reconhecíveis e transmitem uma aura de prestígio e solidez. A versão Autobiography eleva cada detalhe, com acabamentos requintados e uma atenção ao detalhe que roça o artesanato. No interior, é recebido por um santuário de couro, madeira nobre e metais polidos. Cada superfície é um prazer para o tato e para a vista, criando uma atmosfera de clube inglês privado sobre rodas. É um design que não precisa de gritar para ser o centro das atenções.
Tecnologia e características
Para a sua época, o Range Rover era um prodígio tecnológico. O seu sistema Terrain Response permitia a qualquer condutor aventurar-se fora de estrada com uma confiança espantosa, adaptando a resposta do carro a qualquer superfície. A instrumentação digital e o ecrã central ofereciam um controlo avançado sobre as funções do veículo, enquanto a suspensão pneumática adaptativa era fundamental para a sua dualidade entre o conforto supremo em estrada e a capacidade extrema em campo. Era a tecnologia ao serviço do luxo e da aventura.
Concorrência
No seu Olimpo exclusivo, poucos conseguiam encará-lo. Os seus rivais mais diretos eram o Porsche Cayenne Diesel, que oferecia uma abordagem muito mais desportiva e dinâmica em estrada, e o Mercedes-Benz Classe GL, que competia em luxo e espaço, embora sem o mesmo pedigree todo-o-terreno. O Audi Q7 também era uma alternativa, mas o Range Rover sempre jogou na sua própria liga, uma onde a tradição e a capacidade off-road são tão importantes como o luxo.
Conclusão
O Range Rover 4.4 TDV8 Autobiography é a materialização do luxo sem limites. É um veículo que lhe permite atravessar um continente com o máximo conforto e, ao chegar ao seu destino, escalar uma montanha sem se descabelar. A sua combinação de um motor V8 diesel colossal, um interior sumptuoso e uma capacidade todo-o-terreno lendária tornam-no uma peça única. Conduzi-lo é uma experiência emocional, um lembrete constante de que chegou ao topo, tanto literal como figurativamente.