Especificaciones y análisis del Land Rover Range Rover
Potência
272CV
Torque
630Nm
Consumo
11.1l/100
Emissões
294g/km
0-100 km/h
9.2s
Vel. Máx.
200km/h
Peso
2774kg
Preço
101,500€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
AWD
5 / 5 portas
535 L
105 L
200 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Land Rover Range Rover 3.6 TdV8 Vogue · 272 CV (2009-2010)
Descrição geral
O Land Rover Range Rover 3.6 TdV8 Vogue de 2010 não é apenas um carro, é uma declaração de intenções. Representa o auge do luxo e da capacidade todo-o-terreno, um veículo que o transporta para um mundo de opulência e poder, dominando tanto o asfalto como a terra com a mesma elegância imponente. O seu coração V8 diesel de 272 cavalos é a força tranquila que impulsiona esta lenda.
Experiência de condução
Conduzi-lo é uma experiência majestosa. Sente-se a flutuar sobre o asfalto, isolado do mundo exterior numa bolha de silêncio e conforto graças à sua suspensão pneumática. O impulso do motor V8 é imenso e constante; os seus 630 Nm de binário movem as suas quase três toneladas com uma facilidade espantosa, proporcionando uma aceleração suave mas contundente que o enche de confiança. A posição de condução elevada confere-lhe uma sensação de controlo e domínio absolutos, como se estivesse a observar o mundo de um trono rolante.
Design e estética
O seu design é icónico e intemporal. As linhas retas e a silhueta quadrada transmitem uma robustez e elegância que definiram o luxo todo-o-terreno durante décadas. É uma presença imponente que inspira respeito. No interior, é recebido por um santuário de materiais nobres: couro da mais alta qualidade, madeiras polidas e metais frios combinam-se para criar uma atmosfera de clube inglês. Cada detalhe foi pensado para o máximo conforto e a sensação de exclusividade.
Tecnologia e características
Para a sua época, estava na vanguarda. O sistema Terrain Response era quase mágico, adaptando a tração, a suspensão e a resposta do motor a qualquer superfície com um simples girar de um botão. A suspensão pneumática não só garantia um conforto soberbo, como também permitia variar a altura da carroçaria para ultrapassar obstáculos. O motor TdV8, com a sua injeção common-rail e duplo turbo, era uma obra de engenharia que oferecia um desempenho excecional com um requinte primoroso.
Concorrência
No seu Olimpo particular, enfrentava titãs como o Porsche Cayenne, que oferecia uma abordagem mais desportiva, ou o Mercedes-Benz Classe GL, com o seu foco no espaço para sete pessoas. No entanto, nenhum dos seus concorrentes conseguia combinar de forma tão sublime o luxo aristocrático com uma capacidade todo-o-terreno verdadeiramente lendária. O Range Rover sempre jogou na sua própria liga, a da autenticidade e da linhagem.
Conclusão
Este Range Rover é muito mais do que um SUV de luxo; é uma experiência emocional. É a materialização da viagem em primeira classe, independentemente do destino ou do caminho. A sua combinação de um potente motor V8, conforto imperial e a capacidade de conquistar qualquer terreno tornam-no um veículo único. É uma lenda que o faz sentir-se invencível, o rei indiscutível de qualquer estrada que decida tomar.