Especificaciones y análisis del Land Rover Range Rover
Potência
272CV
Torque
640Nm
Consumo
11.3l/100
Emissões
299g/km
0-100 km/h
9.2s
Vel. Máx.
200km/h
Peso
2723kg
Preço
87,450€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
AWD
5 / 5 portas
535 L
105 L
200 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Land Rover Range Rover 3.6 TdV8 HSE · 272 CV (2006-2008)
Descrição geral
O Land Rover Range Rover 3.6 TdV8 HSE de 2007 é um SUV de luxo que combina a robustez e a capacidade todo-o-terreno inerentes à marca com um nível de sofisticação e conforto excecionais. Este modelo, com o seu potente motor diesel V8, posiciona-se como uma opção formidável para aqueles que procuram um veículo versátil, capaz de enfrentar qualquer desafio, desde a condução urbana até às aventuras off-road mais exigentes, sem renunciar ao luxo e ao conforto. A sua presença imponente e a sua reputação de fiabilidade tornam-no um clássico intemporal no segmento dos SUV premium.
Experiência de condução
Ao volante do Range Rover 3.6 TdV8 HSE, a sensação é de domínio absoluto. O motor diesel V8 de 272 CV entrega uma força impressionante, com 640 Nm de binário disponíveis a baixas rotações, o que se traduz numa aceleração contundente (0 a 100 km/h em 9,2 segundos) e uma capacidade de resposta excecional em qualquer situação. A suspensão pneumática, característica do Range Rover, filtra as irregularidades do terreno com mestria, oferecendo um conforto de marcha inigualável tanto em estrada como fora dela. A direção, embora não seja a mais direta, transmite segurança e controlo, enquanto o isolamento acústico é soberbo, criando um habitáculo sereno e relaxante. Em terrenos difíceis, a tração integral permanente e os sistemas eletrónicos de ajuda à condução demonstram por que razão o Range Rover é uma referência, permitindo superar obstáculos com uma facilidade surpreendente. É um carro que convida a viajar, a explorar, a sentir a estrada e o caminho sob as suas rodas com uma confiança inabalável.
Design e estética
O design do Range Rover 3.6 TdV8 HSE de 2007 é uma declaração de intenções. As suas linhas robustas e quadradas, embora clássicas, irradiam uma elegância intemporal e uma presença inconfundível. A imponente grelha frontal, os faróis distintivos e as grandes superfícies envidraçadas contribuem para a sua imagem de solidez e luxo. No interior, a qualidade dos materiais e dos acabamentos é de primeiro nível, com couro de alta qualidade, inserções de madeira ou metal e uma ergonomia bem pensada. O habitáculo é espaçoso e luminoso, oferecendo um ambiente de luxo e conforto para todos os ocupantes. Cada detalhe é cuidado para transmitir uma sensação de exclusividade e durabilidade, desde os comandos até aos bancos, que são verdadeiras poltronas de viagem. É um design que não procura a ostentação, mas sim a funcionalidade e a elegância duradoura.
Tecnologia e características
Apesar de ser um modelo de 2007, o Range Rover 3.6 TdV8 HSE incorporava uma tecnologia avançada para a sua época. O seu motor diesel V8 de 3.6 litros com injeção direta common rail, admissão variável, turbo de geometria variável e intercooler, era um prodígio de engenharia que oferecia um equilíbrio entre potência e eficiência. A transmissão automática de 6 velocidades geria a potência de forma suave e eficaz. Quanto à dinâmica de condução, contava com suspensão pneumática adaptativa, que permitia ajustar a altura do veículo e a firmeza do amortecimento, e um sofisticado sistema de tração integral com Terrain Response, que otimizava a tração em diferentes superfícies. Os travões de disco ventilados em ambos os eixos garantiam uma travagem potente e segura. No interior, dispunha de um sistema de infoentretenimento completo, climatizador automático multizona e uma série de ajudas à condução que, embora não tão numerosas como as atuais, contribuíam para a segurança e o conforto.
Concorrência
No segmento dos SUV de luxo da sua época, o Range Rover 3.6 TdV8 HSE enfrentava concorrentes da estatura do Mercedes-Benz Classe GL, do BMW X5, do Audi Q7 e do Porsche Cayenne. Cada um oferecia os seus próprios pontos fortes, mas o Range Rover distinguia-se pela sua inigualável combinação de luxo, capacidade todo-o-terreno e uma imagem de marca icónica. Enquanto alguns rivais podiam oferecer uma dinâmica de condução mais desportiva em estrada, nenhum igualava a versatilidade e a capacidade off-road do Range Rover, mantendo ao mesmo tempo um nível de conforto e sofisticação interior que poucos podiam igualar. O seu motor diesel V8 também lhe concedia uma vantagem em termos de binário e autonomia face a algumas opções a gasolina da concorrência.
Conclusão
O Land Rover Range Rover 3.6 TdV8 HSE de 2007 é muito mais do que um simples SUV; é uma declaração de princípios. Representa o auge da engenharia britânica no segmento dos veículos todo-o-terreno de luxo, oferecendo uma combinação inigualável de potência, conforto, capacidade off-road e um design intemporal. O seu motor V8 diesel é uma joia da mecânica, capaz de mover com desenvoltura as suas mais de 2,7 toneladas, enquanto o seu interior é um santuário de luxo e tranquilidade. É um carro para aqueles que não se contentam com menos, que procuram a aventura sem renunciar ao máximo conforto e que valorizam a qualidade e a durabilidade acima de tudo. Um verdadeiro ícone que continua relevante e desejado por muitos anos após o seu lançamento.