Especificaciones y análisis del Land Rover Range Rover
Potência
272CV
Torque
640Nm
Consumo
11.1l/100
Emissões
294g/km
0-100 km/h
9.2s
Vel. Máx.
200km/h
Peso
2723kg
Preço
109,540€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
AWD
5 / 5 portas
535 L
105 L
200 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Land Rover Range Rover 3.6 TdV8 Vogue+ · 272 CV (2008)
Descrição geral
O Land Rover Range Rover 3.6 TdV8 Vogue+ de 2008 não é apenas um carro, é uma declaração de intenções. Representa o auge do luxo e da capacidade todo-o-terreno, um santuário sobre rodas que promete levá-lo ao fim do mundo com uma elegância e um conforto inigualáveis. Entrar nele é entrar num mundo onde o poder e o requinte andam de mãos dadas.
Experiência de condução
Ao volante, a sensação é de domínio absoluto. A posição de condução elevada permite-lhe observar o horizonte enquanto o potente motor V8 diesel de 272 cv e 640 Nm de binário o impulsiona com uma força serena e contundente. Não é um desportivo, mas a sua aceleração é uma torrente de força inesgotável. A suspensão pneumática transforma qualquer estrada num tapete de seda, isolando-o do mundo exterior e criando uma bolha de paz e tranquilidade. É um veículo que inspira confiança, capaz de devorar quilómetros na autoestrada ou de escalar uma montanha com a mesma compostura imperial.
Design e estética
O seu design é icónico e intemporal. As linhas retas e a silhueta imponente projetam uma imagem de robustez e prestígio que definiu a marca durante décadas. Não precisa de adornos para chamar a atenção; a sua mera presença é suficiente. O interior é uma obra de artesanato, um salão de luxo estofado no melhor couro e madeiras nobres, onde cada detalhe é pensado para o máximo conforto. É um espaço que o acolhe e o faz sentir-se especial em cada viagem.
Tecnologia e características
Para a sua época, o Range Rover era uma montra tecnológica. O seu sistema Terrain Response adaptava de forma inteligente a tração, a suspensão e a resposta do motor a qualquer superfície, tornando o difícil fácil. A suspensão pneumática ajustável, o ecrã tátil central e uma série de ajudas à condução demonstravam o seu estatuto de veículo de vanguarda. A sua maior proeza tecnológica, no entanto, reside na brilhante engenharia do seu chassis e motor, concebidos para oferecer um desempenho excecional em qualquer circunstância.
Concorrência
No olimpo dos SUVs de luxo, enfrentava titãs como o Porsche Cayenne, o BMW X5 ou o Mercedes-Benz ML. Enquanto alguns dos seus rivais podiam oferecer um comportamento ligeiramente mais desportivo em asfalto, nenhum conseguia combinar de forma tão magistral o luxo supremo de uma berlina de representação com a capacidade todo-o-terreno de um verdadeiro explorador. O Range Rover sempre jogou na sua própria liga, uma onde a aventura e a opulência não são mutuamente exclusivas.
Conclusão
O Range Rover 3.6 TdV8 é uma experiência emocional. É um carro que se compra com o coração, um símbolo de estatuto e um companheiro de aventuras infalível. O seu elevado custo de manutenção e o seu consumo são o preço a pagar por desfrutar de um veículo lendário. Conduzi-lo é entender por que é o rei indiscutível dos todo-o-terreno de luxo, uma máquina majestosa que deixa uma marca indelével em quem tem o privilégio de a possuir.