Land Rover Range Rover 4.2 V8 Supercharged · 396 CV (2005-2006)

2002
Gasolina
AWD
Automático 6v
Land Rover Range Rover - Vista 1
Land Rover Range Rover - Vista 2
Land Rover Range Rover - Vista 3
Land Rover Range Rover - Vista 4

Especificaciones y análisis del Land Rover Range Rover

Potência

396CV

Torque

560Nm

Consumo

16l/100

Emissões

376g/km

0-100 km/h

7.5s

Vel. Máx.

210km/h

Peso

2622kg

Preço

110,650

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Automático 6v

Tração

AWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

535 L

Tanque

82 L

Potência

291 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima396 CV / 291 kW
Torque máximo560 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoAutomático 6v

Capacidades

Tanque82 L
Porta-malas535 L

Análise detalhada do Land Rover Range Rover 4.2 V8 Supercharged · 396 CV (2005-2006)

Descrição geral

O Land Rover Range Rover 4.2 V8 Supercharged de 2005-2006 é uma declaração de intenções, um SUV de luxo que não poupa em potência nem em presença. Com o seu motor V8 sobrealimentado, este veículo posiciona-se como uma opção para aqueles que procuram uma experiência de condução superior, combinando a robustez inerente à marca com um desempenho excecional em estrada e fora dela. O seu preço de 110.650 € na altura refletia o seu estatuto premium e a exclusividade que oferecia.

Experiência de condução

Ao volante deste Range Rover, a sensação de poder é inegável. O motor 4.2 V8 Supercharged, com os seus 396 CV, entrega uma aceleração contundente, passando de 0 a 100 km/h em apenas 7,5 segundos, um número impressionante para um veículo do seu tamanho e peso. A transmissão automática de 6 velocidades gere a potência com suavidade, enquanto a tração total garante uma aderência formidável em qualquer situação. Apesar do seu foco no luxo, a sua capacidade todo-o-terreno continua a ser uma das suas grandes vantagens, permitindo explorar caminhos que outros SUVs da sua categoria nem sequer considerariam. A suspensão, embora orientada para o conforto, mantém um bom controlo da carroçaria, oferecendo uma viagem agradável e segura.

Design e estética

O design do Range Rover desta geração é icónico, uma mistura perfeita de elegância e robustez. As suas linhas quadradas e a sua presença imponente conferem-lhe uma personalidade inconfundível. Os detalhes cromados e as jantes de 20 polegadas com pneus 255/50 R20 reforçam o seu carácter premium. No interior, a qualidade dos materiais e os acabamentos são de primeiro nível, com um habitáculo espaçoso e luxuoso que convida a longas viagens. A ergonomia está bem resolvida, com todos os controlos ao alcance do condutor, e a visibilidade é excelente graças à sua posição de condução elevada.

Tecnologia e características

No capítulo tecnológico, o Range Rover 4.2 V8 Supercharged incorporava soluções avançadas para a sua época. O seu motor V8 de alumínio com injeção indireta, compressor e intercooler era uma obra de engenharia, oferecendo uma combinação de potência e requinte. A direção de cremalheira com assistência sensível à velocidade melhorava a precisão na condução. Embora não contasse com os sistemas de assistência à condução mais modernos de hoje em dia, o seu equipamento estava à altura do que se esperava de um veículo de luxo do seu segmento, priorizando o conforto e a segurança dos ocupantes.

Concorrência

Na altura, o Land Rover Range Rover 4.2 V8 Supercharged enfrentava rivais de peso como o Porsche Cayenne Turbo, o Mercedes-Benz ML 55 AMG ou o BMW X5 4.8is. Cada um oferecia a sua própria interpretação do SUV de altas prestações, mas o Range Rover destacava-se pela sua inigualável combinação de luxo, capacidade todo-o-terreno e um motor V8 sobrealimentado que oferecia um desempenho emocionante. O seu carácter distintivo e a sua herança off-road davam-lhe uma vantagem num segmento cada vez mais competitivo.

Conclusão

O Land Rover Range Rover 4.2 V8 Supercharged de 2005-2006 é um clássico moderno, um veículo que continua a cativar pela sua presença, a sua potência e a sua capacidade de combinar o luxo com a aventura. É um carro para aqueles que não se conformam com o convencional, que procuram um SUV com carácter e que apreciam a engenharia de um motor V8 sobrealimentado. O seu consumo de 16 l/100km em ciclo combinado é um lembrete da sua potência, mas para os entusiastas, é um pequeno preço a pagar pela experiência que oferece. Um verdadeiro ícone que deixou uma marca indelével na história do automóvel.