Especificaciones y análisis del Land Rover Range Rover
Potência
286CV
Torque
440Nm
Consumo
16.2l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
9.2s
Vel. Máx.
208km/h
Peso
2440kg
Preço
83,150€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 5v
AWD
5 / 5 portas
535 L
100 L
210 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Land Rover Range Rover 4.4 V8 SE · 286 CV (2002-2005)
Descrição geral
O Land Rover Range Rover 4.4 V8 SE de 2002 é um veículo que incorpora a essência do luxo e da capacidade off-road. Com um preço de 83.150 €, este modelo posicionava-se como uma opção premium para aqueles que procuravam uma experiência de condução superior, tanto no asfalto como fora dele. O seu motor V8 de 4.4 litros e 286 CV, juntamente com uma transmissão automática de 5 velocidades e tração integral, prometia um desempenho robusto e uma grande versatilidade.
Experiência de condução
Conduzir o Range Rover 4.4 V8 SE é uma experiência que combina majestade com potência. O motor V8 oferece uma resposta contundente, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 9,2 segundos e uma velocidade máxima de 208 km/h, números impressionantes para um veículo do seu tamanho e peso (2440 kg). A suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, juntamente com os travões de disco ventilados de 344 mm no eixo dianteiro e 354 mm no traseiro, garantem uma condução suave e segura. No entanto, o seu consumo combinado de 16,2 l/100km no ciclo NEDC, com 22,2 l/100km na cidade, lembra-nos que a potência e o luxo têm o seu preço na bomba. A direção de cremalheira oferece uma boa precisão, e o diâmetro de viragem de 11,6 metros facilita as manobras apesar das suas dimensões.
Design e estética
O design do Range Rover de 2002 é icónico, uma mistura de robustez e elegância que definiu a marca. As suas linhas são imponentes, com um comprimento de 4950 mm, uma largura de 2009 mm e uma altura de 1863 mm, que lhe conferem uma presença inconfundível na estrada. As jantes de 18 polegadas com pneus 255/60 R18 H complementam a sua estética poderosa. O interior, embora não detalhado nos dados, espera-se que ofereça um ambiente de luxo e conforto, com materiais de alta qualidade e uma ergonomia pensada para o condutor e os passageiros. A capacidade da bagageira de 535 litros é generosa, adequada para viagens longas ou para transportar bagagem volumosa.
Tecnologia e características
No coração tecnológico deste Range Rover encontra-se um motor V8 de 4398 cc, com 4 válvulas por cilindro e uma relação de compressão de 10. A injeção indireta e o bloco e a cabeça do motor em alumínio são características que denotam uma engenharia avançada para a sua época. A transmissão automática de 5 velocidades e a tração integral permanente asseguram um controlo ótimo em diversas condições de terreno. Embora não sejam mencionados sistemas de assistência à condução modernos, a tecnologia de suspensão e travagem estava na vanguarda na altura, proporcionando uma experiência de condução refinada e segura. A ausência de Start/Stop e a etiqueta DGT 'B' refletem a tecnologia de emissões do início dos anos 2000.
Concorrência
No seu segmento, o Land Rover Range Rover 4.4 V8 SE competia com outros SUVs de luxo e alta gama da época. Modelos como o Mercedes-Benz Classe G, o BMW X5 ou o Porsche Cayenne (que seria lançado pouco depois) eram os seus principais concorrentes. Cada um oferecia uma proposta diferente, mas o Range Rover destacava-se pela sua inigualável combinação de luxo, capacidade off-road e uma imagem de prestígio que poucos podiam igualar. O seu preço de 83.150 € colocava-o firmemente no escalão mais alto do mercado.
Conclusão
O Land Rover Range Rover 4.4 V8 SE de 2002 é mais do que um simples veículo; é uma declaração de intenções. Representa o auge do luxo e da capacidade off-road da sua era, oferecendo uma experiência de condução potente e confortável. Apesar do seu elevado consumo, o seu design intemporal e a sua engenharia robusta tornam-no um clássico moderno. É um carro para aqueles que valorizam a tradição, a potência e a capacidade de se aventurar para além do asfalto, sem renunciar ao conforto e à sofisticação.