Especificaciones y análisis del Land Rover Range Rover
Potência
177CV
Torque
390Nm
Consumo
11.3l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
13.6s
Vel. Máx.
179km/h
Peso
2435kg
Preço
74,150€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 5v
AWD
5 / 5 portas
535 L
100 L
130 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Land Rover Range Rover 3.0 Td6 HSE · 177 CV (2002-2005)
Descrição geral
O Land Rover Range Rover de 2002 não é apenas um carro, é uma declaração de intenções. Representa o auge do luxo e da capacidade todo-o-terreno, um veículo que o transporta para um mundo de serenidade e poder, independentemente do terreno que pisa. Com o seu motor diesel Td6, oferecia uma combinação de força e requinte que definiu uma era para os SUVs de alta gama.
Experiência de condução
Estar ao volante é sentir o mundo de uma torre de vigia. A posição de condução elevada inspira uma confiança absoluta, enquanto o motor de seis cilindros empurra com uma suavidade e um binário contundentes desde baixas rotações. Apesar do seu peso considerável, a suspensão pneumática filtra cada imperfeição do asfalto, criando um tapete mágico que o isola do exterior. Não é um carro desportivo, é um cruzador majestoso que devora quilómetros com uma calma imperturbável.
Design e estética
O seu design é icónico e intemporal. As linhas retas e a silhueta imponente projetam uma imagem de solidez e elegância britânica inconfundível. Cada painel da sua carroçaria parece esculpido para durar para sempre. No interior, é recebido por um santuário de couro e madeira, um espaço onde o luxo não é um acréscimo, mas a própria essência do veículo. É um habitáculo projetado para o conforto supremo, onde cada viagem se torna uma experiência de primeira classe.
Tecnologia e características
Sob a sua pele clássica, o Range Rover de 2002 escondia tecnologia avançada para a sua época. O motor diesel com injeção common-rail foi um grande passo em frente em eficiência e requinte. O seu sistema de tração integral permanente, juntamente com a caixa de velocidades automática de cinco velocidades e a suspensão pneumática ajustável, conferia-lhe capacidades fora de estrada lendárias e um conforto em estrada soberbo.
Concorrência
No seu Olimpo particular, enfrentava titãs como o BMW X5, que oferecia uma abordagem mais desportiva em estrada, e o Mercedes-Benz Classe M, outra referência em conforto e status. O Porsche Cayenne também começava a destacar-se, introduzindo um nível de desempenho sem precedentes no segmento. No entanto, nenhum conseguia igualar a herança e a dualidade extrema entre luxo e capacidade todo-o-terreno do Range Rover.
Conclusão
O Range Rover 3.0 Td6 HSE é muito mais do que um simples SUV de luxo; é uma lenda sobre rodas. É a escolha de quem procura a máxima expressão de versatilidade, um veículo capaz de o levar a uma gala de ópera com a mesma elegância com que atravessa um rio. O seu consumo e manutenção são consideráveis, mas a sensação de domínio e exclusividade que proporciona é uma recompensa que poucos carros podem oferecer.