Land Rover Range Rover Sport 2.0 Si4 PHEV 297 kW (404 CV) Autobiography Dynamic · 116 CV (2018-2022)

2018
Híbrido Enchufable
AWD
Automático 8v

Especificaciones y análisis del Land Rover Range Rover Sport

Potência

116CV

Torque

-Nm

Consumo

3.3l/100

Emissões

76g/km

0-100 km/h

6.3s

Vel. Máx.

220km/h

Peso

2539kg

Preço

113,900

Resumo técnico

Combustível

Híbrido Enchufable

Transmissão

Automático 8v

Tração

AWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

446 L

Tanque

91 L

Potência

85 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima116 CV / 85 kW
Torque máximo0 Nm
Tipo de combustívelHíbrido Enchufable
TransmissãoAutomático 8v

Capacidades

Tanque91 L
Porta-malas446 L

Análise detalhada do Land Rover Range Rover Sport 2.0 Si4 PHEV 297 kW (404 CV) Autobiography Dynamic · 116 CV (2018-2022)

Descrição geral

O Land Rover Range Rover Sport P400e de 2018 é a personificação do luxo moderno e da consciência ecológica. Representa a fusão audaciosa entre a presença imponente e a capacidade de um Range Rover e a eficiência silenciosa de um sistema híbrido plug-in. É um veículo que não pede desculpas pelo seu tamanho ou opulência, mas que ao mesmo tempo sussurra ao seu ouvido a promessa de um futuro mais limpo, oferecendo uma dualidade que redefine o que um SUV de luxo pode ser.

Experiência de condução

Assumir o volante é uma experiência de poder e serenidade. No modo elétrico, você desliza pela cidade em silêncio quase absoluto, sentindo o controle total a partir de uma posição de condução dominante. Mas quando você liberta seus 404 cavalos combinados, o veículo se transforma. A aceleração é vigorosa e te prende ao assento, desafiando suas mais de 2,5 toneladas com uma facilidade espantosa. A suspensão a ar absorve cada imperfeição, criando uma sensação de flutuar sobre o asfalto, enquanto sua capacidade off-road lembra que sob o luxo se esconde um autêntico Land Rover, pronto para qualquer aventura.

Design e estética

Seu design é uma declaração de intenções. As linhas musculosas e fluidas do Range Rover Sport combinam-se com a elegância do acabamento Autobiography Dynamic, criando uma silhueta que impõe respeito e admiração. Cada detalhe, da grade aos faróis de LED, é executado com uma precisão primorosa. Por dentro, você é envolvido por um santuário de couro, madeira e metal polido. O sistema de tela dupla Touch Pro Duo domina o console central, integrando tecnologia e artesanato em um espaço que parece tão luxuoso quanto um iate particular.

Tecnologia e características

A verdadeira magia reside em seu coração híbrido plug-in. O sistema combina um motor a gasolina com um motor elétrico e uma bateria de 13,1 kWh, permitindo percorrer até 41 quilômetros sem emitir um único grama de CO2, o que lhe confere o cobiçado selo ZERO. Essa tecnologia não busca apenas eficiência, mas também desempenho, com uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 6,3 segundos. A isso se soma um arsenal tecnológico que inclui suspensão a ar adaptativa, um avançado sistema de tração integral e todas as assistências de condução esperadas de um veículo de mais de 100.000 euros.

Concorrência

No olimpo dos SUVs de luxo híbridos plug-in, o Range Rover Sport P400e compete com titãs como o Porsche Cayenne E-Hybrid, o BMW X5 xDrive45e e o Audi Q7 TFSIe. Enquanto o Porsche oferece uma dinâmica de condução mais esportiva e o BMW um equilíbrio soberbo, o Range Rover joga em sua própria liga. Nenhum de seus rivais pode igualar sua lendária capacidade fora de estrada nem projetar essa aura inconfundível de aristocracia britânica e aventura. É a escolha para quem valoriza tanto o status quanto a substância.

Conclusão

O Range Rover Sport P400e é um veículo de contrastes sublimes. É um gigante gentil, capaz de se mover com a discrição de um elétrico e a força de um esportivo. É um símbolo de status que não renuncia à aventura, um santuário de luxo que se preocupa com o amanhã. Representa o culminar do que a Land Rover sabe fazer de melhor: construir veículos incrivelmente capazes e desejáveis que fazem você sentir que pode ir a qualquer lugar do mundo, começando pelo centro da cidade em modo de emissão zero.