Especificaciones y análisis del Land Rover Range Rover Sport
Potência
116CV
Torque
-Nm
Consumo
2.8l/100
Emissões
64g/km
0-100 km/h
6.7s
Vel. Máx.
220km/h
Peso
2546kg
Preço
94,100€
Resumo técnico
Híbrido Enchufable
Automático 8v
AWD
5 / 5 portas
446 L
90 L
85 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Land Rover Range Rover Sport 2.0 Si4 PHEV 297 kW (404 CV) HSE · 116 CV (2017-2018)
Descrição geral
O Land Rover Range Rover Sport PHEV de 2018 não é apenas um SUV, é uma declaração de intenções. Representa a fusão audaciosa entre o luxo britânico mais opulento e uma consciência ecológica emergente, encapsulada numa carroçaria imponente que promete aventura e sofisticação em igual medida. Foi um dos primeiros gigantes a demonstrar que a eficiência híbrida plug-in e a lendária capacidade todo-o-terreno podiam coexistir em perfeita harmonia.
Experiência de condução
Assumir o volante é uma experiência transformadora. O silêncio inicial ao arrancar em modo elétrico envolve-o, criando uma bolha de paz no meio do caos urbano. No entanto, ao pisar no acelerador, a combinação dos motores liberta uma força de 404 cavalos que o cola ao assento com uma suavidade espantosa. A suspensão pneumática filtra cada imperfeição do asfalto, fazendo-o sentir que está a flutuar sobre a estrada, enquanto o seu ADN Land Rover lhe sussurra ao ouvido que nenhum terreno é um obstáculo intransponível. É uma sensação de poder e controlo absoluto.
Design e estética
O seu design é uma obra de arte funcional. A silhueta musculada e atlética do Range Rover Sport mantém-se intacta, com linhas tensas e uma presença que domina a estrada. Cada detalhe, desde a grelha aos faróis LED, grita exclusividade. No interior, é recebido por um santuário de couro, madeira e metal polido. O habitáculo é um espaço de serenidade e luxo, onde o artesanato se sente em cada costura e em cada superfície, criando uma atmosfera que o isola do mundo exterior e o mergulha num conforto de primeira classe.
Tecnologia e características
Este modelo foi uma montra tecnológica na sua época. O coração do sistema é a sua propulsão híbrida plug-in, que permite uma condução puramente elétrica para os trajetos diários. O interior é presidido pelo sistema de ecrã tátil duplo Touch Pro Duo, uma interface futurista e elegante que controla tudo, desde a climatização ao sistema de infoentretenimento. A tecnologia não procura apenas impressionar, mas tornar cada viagem mais simples, segura e conectada, integrando perfeitamente o mundo digital na experiência de condução.
Concorrência
No clube exclusivo dos SUVs de luxo híbridos plug-in, o Range Rover Sport enfrentava titãs como o Porsche Cayenne E-Hybrid, que oferecia uma abordagem mais desportiva, o BMW X5 xDrive40e, com o seu equilíbrio dinâmico característico, e o Volvo XC90 T8, que apostava no minimalismo escandinavo e na segurança. No entanto, nenhum deles conseguia igualar a aura de prestígio, a herança aventureira e a incomparável capacidade todo-o-terreno que só um Land Rover pode oferecer.
Conclusão
O Range Rover Sport PHEV é muito mais do que a soma das suas partes. É um veículo para quem se recusa a escolher entre luxo, desempenho, capacidade e sustentabilidade. É a liberdade de explorar a natureza em silêncio e a emoção de devorar quilómetros na autoestrada com um requinte primoroso. Conduzi-lo é sentir que chegou ao topo, não só pela sua posição de condução elevada, mas por possuir uma máquina que redefine o que um automóvel de luxo pode e deve ser.