Especificaciones y análisis del Land Rover Range Rover Sport
Potência
510CV
Torque
625Nm
Consumo
12.8l/100
Emissões
298g/km
0-100 km/h
5.3s
Vel. Máx.
225km/h
Peso
-kg
Preço
124,579€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 8v
AWD
7 / 5 portas
489 L
105 L
375 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Land Rover Range Rover Sport 5.0 V8 SC 510 CV Autobiography Dynamic 7 plazas (2013-2017)
Descrição geral
O Land Rover Range Rover Sport 5.0 V8 Autobiography Dynamic de 2013 não é um SUV qualquer; é uma declaração de intenções sobre rodas. Ele encarna a fusão perfeita entre o luxo britânico mais requintado e uma potência colossal, graças ao seu coração V8 sobrealimentado de 510 cavalos. É um veículo projetado para quem não aceita compromissos, oferecendo uma experiência de condução tão imponente quanto a sua própria presença.
Experiência de condução
Assumir o volante é como libertar uma tempestade controlada. O rugido do V8 ao arrancar é uma promessa do que está por vir: uma aceleração brutal que te cola ao banco, catapultando este gigante de 0 a 100 km/h em apenas 5,3 segundos. A transmissão automática de 8 velocidades gere a potência com uma suavidade surpreendente, enquanto a tração integral permanente garante uma aderência inabalável. Apesar do seu tamanho, sente-se ágil e dinâmico, uma dualidade que emociona e gera uma confiança absoluta em qualquer circunstância.
Design e estética
O seu design é uma obra de arte intemporal que combina músculo e elegância. A carroçaria, imponente e atlética, assenta em espetaculares jantes de 21 polegadas que preenchem as cavas das rodas. O acabamento Autobiography Dynamic eleva o luxo à sua expressão máxima, com um interior onde o couro da mais alta qualidade, a madeira e os metais polidos criam uma atmosfera de opulência e conforto. Cada detalhe foi pensado para deleitar os sentidos, desde a posição de condução elevada até à sensação de solidez transmitida por cada comando.
Tecnologia e características
Embora seja um modelo de 2013, o seu equipamento tecnológico era de vanguarda para a sua época. A suspensão pneumática de duplo braço é a chave para a sua incrível polivalência, capaz de oferecer um conforto de condução soberbo em autoestrada e uma capacidade todo-o-terreno genuína fora dela. O sistema de tração integral inteligente, juntamente com a direção assistida elétrica sensível à velocidade, contribui para uma sensação de controlo total. O sistema de infoentretenimento, embora não tão rápido como os atuais, centralizava as funções principais num ecrã tátil que era o centro nevrálgico do habitáculo.
Concorrência
No olimpo dos SUVs de alto desempenho, este Range Rover Sport media-se com titãs alemães. Os seus rivais diretos eram o Porsche Cayenne Turbo, com o seu foco ainda mais desportivo em estrada; o BMW X5 M, que representava a expressão máxima da dinâmica de condução da marca bávara; e o Mercedes-Benz ML 63 AMG, outro colosso de potência e luxo. Perante eles, o Range Rover Sport trazia um extra de distinção britânica e uma capacidade off-road superior.
Conclusão
O Range Rover Sport 5.0 V8 é um veículo de emoções intensas e profundas contradições. É um desportivo disfarçado de todo-o-terreno de luxo, um carro capaz de o levar à ópera com a máxima elegância e de atravessar um deserto sem se abalar. A sua sede de gasolina é tão grande quanto o seu carisma, e a sua manutenção exige dedicação. Não é uma escolha racional, mas uma compra puramente passional para quem procura uma experiência automobilística total, um ícone que tem tudo: potência, luxo, capacidade e uma alma inconfundível.