Especificaciones y análisis del Land Rover Range Rover Sport
Potência
340CV
Torque
700Nm
Consumo
8.7l/100
Emissões
229g/km
0-100 km/h
6.9s
Vel. Máx.
225km/h
Peso
-kg
Preço
96,677€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 8v
AWD
7 / 5 portas
489 L
105 L
250 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Land Rover Range Rover Sport 4.4 SDV8 340 CV HSE 7 plazas (2013-2014)
Descrição geral
O Land Rover Range Rover Sport de 2013 com o motor SDV8 é a personificação do poder e do luxo sem compromissos. Não é apenas um SUV, é uma declaração de intenções, um veículo que combina a lendária capacidade todo-o-terreno da marca com um desempenho em estrada que desafia as leis da física para um carro do seu tamanho. O seu coração, um colossal V8 diesel de 340 cavalos, promete uma experiência de condução inesquecível.
Experiência de condução
Assumir o volante é sentir um domínio absoluto da estrada. O impulso dos seus 700 Nm de binário é instantâneo e avassalador, catapultando-o para a frente com uma suavidade imperial graças à sua caixa automática de 8 velocidades. Apesar do seu tamanho, sente-se surpreendentemente ágil, com uma suspensão pneumática que faz milagres para conter a carroçaria. O som grave e poderoso do V8 é uma banda sonora viciante que o lembra constantemente da besta que tem debaixo do capô.
Design e estética
O seu design é uma obra-prima de músculo e elegância. As linhas são mais tensas e dinâmicas do que as do seu irmão mais velho, o Range Rover, mas mantém essa presença imponente e inconfundível. No interior, é recebido por um santuário de couro, madeira e metal polido. Cada detalhe é cuidado ao máximo, criando uma atmosfera de opulência e conforto que o isola do mundo exterior. A opção de sete lugares acrescenta uma versatilidade que o torna o veículo familiar definitivo para quem não abdica do estilo.
Tecnologia e características
Para a sua época, estava na vanguarda da tecnologia. O sistema Terrain Response adaptava de forma inteligente a resposta do carro a qualquer superfície, tornando a condução fora de estrada um exercício de confiança. A suspensão pneumática de altura variável, a direção assistida elétrica e um completo sistema de infoentretenimento com ecrã tátil demonstravam o seu estatuto premium. Era uma montra tecnológica que justificava a sua posição no topo do mercado.
Concorrência
No seu Olimpo particular, enfrentava titãs como o Porsche Cayenne Diesel S, que oferecia uma abordagem ainda mais desportiva; o BMW X5 M50d, com o seu inovador motor tri-turbo; e o Audi Q7 V8 TDI, que apostava na sobriedade tecnológica e no espaço. Contra eles, o Range Rover Sport jogava a carta do luxo supremo e de uma capacidade todo-o-terreno inigualável, criando o seu próprio nicho.
Conclusão
O Range Rover Sport SDV8 é muito mais do que um carro; é uma experiência total. É a ferramenta perfeita para atravessar continentes com conforto absoluto, para chegar a uma gala com a máxima distinção ou para se aventurar por caminhos acidentados sem se descabelar. Representa um sonho de engenharia, um veículo que faz tudo bem e com um carisma avassalador. Conduzi-lo não é apenas deslocar-se, é sentir-se invencível.