Especificaciones y análisis del Land Rover Range Rover Sport
Potência
340CV
Torque
700Nm
Consumo
8.7l/100
Emissões
229g/km
0-100 km/h
6.9s
Vel. Máx.
225km/h
Peso
2398kg
Preço
109,800€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 8v
AWD
5 / 5 portas
489 L
105 L
250 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Land Rover Range Rover Sport 4.4 SDV8 340 CV Autobiography Dynamic (2013-2015)
Descrição geral
O Land Rover Range Rover Sport SDV8 Autobiography Dynamic de 2013 não é apenas um SUV, é uma declaração de intenções sobre rodas. Representa o culminar do luxo, da potência e da capacidade todo-o-terreno, um veículo que o faz sentir-se invencível desde o momento em que se senta ao volante, dominando o asfalto com uma presença de cortar a respiração.
Experiência de condução
Conduzi-lo é uma experiência visceral. O coração desta besta, um V8 diesel de 4.4 litros, entrega 700 Nm de binário de uma forma tão brutal e ao mesmo tempo tão refinada que o cola ao assento sem o mínimo esforço. A aceleração é constante e poderosa, acompanhada por um som grave e viciante. Apesar do seu tamanho, a suspensão pneumática e a direção precisa transmitem uma agilidade surpreendente, flutuando sobre o asfalto com um conforto imperial e devorando curvas com uma compostura que desafia as leis da física para um veículo do seu peso.
Design e estética
O seu design é uma obra-prima de músculo e elegância. As linhas são mais fluidas e desportivas do que as do seu antecessor, com uma silhueta imponente que irradia poder e prestígio. A versão Autobiography Dynamic eleva a exclusividade com detalhes únicos e umas espetaculares jantes de 21 polegadas. No interior, envolve-o um habitáculo suntuoso, um santuário de couro e metal onde cada detalhe foi pensado para o máximo conforto e uma sensação de controlo absoluto a partir da sua elevada posição de condução.
Tecnologia e características
Na sua época, representava a vanguarda tecnológica da Land Rover. O sistema Terrain Response adaptava de forma inteligente o veículo a qualquer superfície, transformando a condução fora de estrada num exercício de confiança. A suspensão pneumática adaptativa não só garantia um conforto sublime, como também permitia variar a altura da carroçaria para superar obstáculos ou melhorar a aerodinâmica na estrada. A sua caixa de velocidades automática de 8 velocidades era um prodígio de suavidade e rapidez, gerindo na perfeição a imensa força do motor.
Concorrência
No olimpo dos SUVs de alto desempenho, media-se com titãs como o Porsche Cayenne Diesel S, que oferecia um comportamento mais desportivo em asfalto, ou o BMW X5 M50d, com o seu inovador motor tri-turbo. O Mercedes-Benz ML também era uma alternativa. No entanto, nenhum conseguia combinar com tanta mestria o luxo extremo, o desempenho de cortar a respiração e uma genuína capacidade todo-o-terreno como o Range Rover Sport.
Conclusão
Este Range Rover Sport é muito mais do que um simples meio de transporte; é uma experiência total. É o companheiro perfeito para quem procura o máximo em todos os aspetos sem compromissos: a força de um comboio de mercadorias, o luxo de um iate e a capacidade de um conquistador. É um carro que o faz sentir-se especial todos os dias, um trono rolante que o isola do mundo exterior enquanto o liga à estrada de uma forma única. O seu custo e manutenção são elevados, mas a sensação de poder e exclusividade que oferece é, simplesmente, inigualável.