Especificaciones y análisis del Land Rover Range Rover Sport
Potência
340CV
Torque
170Nm
Consumo
6.4l/100
Emissões
169g/km
0-100 km/h
6.7s
Vel. Máx.
225km/h
Peso
2372kg
Preço
96,800€
Resumo técnico
Híbrido
Automático 8v
AWD
5 / 5 portas
489 L
80 L
35 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Land Rover Range Rover Sport 3.0 SDV6 HEV 340 CV HSE Dynamic (2013-2015)
Descrição geral
O Land Rover Range Rover Sport Híbrido de 2013 não é apenas um SUV, é uma declaração de intenções. Numa era em que a eletrificação apenas começava a sussurrar no segmento de luxo, este veículo irrompeu com a força de um V6 diesel e a subtileza de um motor elétrico, criando uma simbiose única de poder, luxo e uma consciência ecológica incipiente. É a materialização do prestígio britânico adaptado aos novos tempos.
Experiência de condução
Assumir o volante é uma experiência que inunda os sentidos. O impulso combinado dos seus 340 cavalos de potência é instantâneo e vigoroso, lançando as suas mais de duas toneladas de peso com uma agilidade que desafia a física. A transição entre o motor diesel e o elétrico é quase impercetível, permitindo deslizar num silêncio majestoso pela cidade ou libertar toda a fúria em estrada aberta. A suspensão pneumática isola-o do mundo exterior, transformando cada viagem num passeio num tapete mágico, independentemente de o asfalto ser perfeito ou de decidir aventurar-se para além dele.
Design e estética
O seu design é uma obra de arte funcional. As linhas são mais fluidas e atléticas do que as do seu irmão mais velho, o Range Rover, mas mantém essa presença imponente e inconfundível. Cada ângulo grita luxo e capacidade. No interior, é abraçado por um santuário de couro, madeira e alumínio polido. A posição de condução elevada confere-lhe uma sensação de controlo total, como o capitão de um iate de luxo, dominando o horizonte a partir de uma cabine onde cada detalhe foi obsessivamente cuidado.
Tecnologia e características
Para a sua época, era um prodígio tecnológico. O sistema híbrido era o coração da inovação, mas estava rodeado de avanços que definiam o luxo moderno. A instrumentação digital configurável, o ecrã tátil central e o lendário sistema Terrain Response demonstravam que a sua inteligência estava à altura da sua força. Este não era apenas um carro potente, era um carro inteligente, capaz de se adaptar a qualquer condutor e a qualquer terreno com apenas o girar de um seletor.
Concorrência
No olimpo dos grandes SUVs de luxo, competia com titãs como o Porsche Cayenne S E-Hybrid ou o BMW X5. Enquanto os seus concorrentes alemães apostavam numa desportividade mais pura em asfalto, o Range Rover Sport jogava uma carta que mais ninguém conseguia igualar: uma capacidade todo-o-terreno lendária envolta no mais requintado traje de gala. Era o único capaz de o levar à ópera à noite e atravessar um rio na manhã seguinte com a mesma elegância e compostura.
Conclusão
O Range Rover Sport Hybrid desta geração é muito mais do que um carro; é uma experiência, um símbolo de status e aventura. Representa a coragem da Land Rover em fundir dois mundos aparentemente opostos: a opulência e a eficiência. Conduzi-lo é sentir que não há limites, que pode ir a qualquer lugar com o máximo conforto e uma potência que emociona. É uma peça de engenharia e design que, mesmo anos depois, continua a virar cabeças e a acelerar corações.