Especificaciones y análisis del Land Rover Range Rover Sport
Potência
340CV
Torque
170Nm
Consumo
6.2l/100
Emissões
164g/km
0-100 km/h
6.7s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
2372kg
Preço
96,900€
Resumo técnico
Híbrido
Automático 8v
AWD
5 / 5 portas
489 L
86 L
35 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Land Rover Range Rover Sport 3.0 SDV6 HYBRID 340 CV HSE (2015)
Descrição geral
O Land Rover Range Rover Sport 3.0 SDV6 HYBRID de 2015 não é apenas um SUV de luxo; é uma declaração de intenções. Representa a fusão audaciosa entre a lendária capacidade todo-o-terreno da marca e uma visão de futuro mais sustentável, encapsulada numa carroçaria que irradia poder e elegância britânica. Foi um dos pioneiros a demonstrar que a eficiência híbrida e o desempenho imponente podiam coexistir num veículo de alta gama.
Experiência de condução
Assumir o volante é uma experiência de domínio absoluto. A entrega de potência combinada do motor diesel V6 e do sistema elétrico é instantânea e contundente, lançando as suas quase 2,4 toneladas de 0 a 100 km/h em apenas 6,7 segundos com uma suavidade imperial. A suspensão pneumática isola-o do mundo exterior, flutuando sobre o asfalto e devorando qualquer irregularidade do terreno. Sente-se invencível, um trono rolante do qual se observa o mundo com uma calma e confiança inabaláveis.
Design e estética
O seu design é uma obra de arte atlética. Mais estilizado e dinâmico que o seu antecessor, o Range Rover Sport desta geração projeta uma imagem de força contida e sofisticação. As linhas musculosas, o teto flutuante e as imponentes jantes de 21 polegadas criam uma silhueta inconfundível. No interior, é abraçado por um santuário de luxo, com materiais requintados, uma ergonomia impecável e aquela posição de condução elevada que o faz sentir-se o rei da estrada.
Tecnologia e características
O coração tecnológico deste modelo é o seu inovador sistema híbrido. A combinação de um potente motor diesel SDV6 com um motor elétrico não só melhora o desempenho, como também alcança um consumo homologado de 6,2 l/100km e a cobiçada etiqueta ECO, algo extraordinário para um veículo do seu tamanho e época. A isto somam-se a sua tração integral permanente, a caixa de velocidades automática de 8 velocidades e um avançado sistema de suspensão que adapta o carro a qualquer circunstância.
Concorrência
Na sua época, enfrentou uma elite de SUVs que também começavam a explorar a hibridização. Gigantes como o Porsche Cayenne S E-Hybrid, o BMW X5 xDrive40e ou o Audi Q7 e-tron foram os seus concorrentes diretos, cada um oferecendo a sua própria interpretação de luxo e eficiência. No entanto, nenhum conseguia igualar a herança e a incomparável capacidade todo-o-terreno do Range Rover Sport.
Conclusão
Este Range Rover Sport Hybrid é muito mais do que um carro; é um símbolo de status e capacidade. É a escolha para quem não aceita compromissos, para quem deseja o máximo luxo no dia a dia, mas também a segurança de poder aventurar-se para além do asfalto sem hesitar. Conduzi-lo é uma experiência emocional, uma afirmação de poder e requinte que deixa uma marca indelével.