Especificaciones y análisis del Land Rover Range Rover Sport
Potência
340CV
Torque
170Nm
Consumo
6.4l/100
Emissões
169g/km
0-100 km/h
6.7s
Vel. Máx.
225km/h
Peso
-kg
Preço
110,600€
Resumo técnico
Híbrido
Automático 8v
AWD
7 / 5 portas
489 L
80 L
35 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Land Rover Range Rover Sport 3.0 SDV6 HEV 340 CV Autobiography Dynamic 7 plazas (2013-2015)
Descrição geral
O Land Rover Range Rover Sport de 2013 na sua versão híbrida Autobiography Dynamic não é apenas um SUV, é uma declaração de intenções. Representa a fusão audaciosa entre o luxo supremo, a lendária capacidade todo-o-terreno e uma consciência ecológica emergente, encapsulando num único veículo o poder de um V6 diesel e a subtileza de um motor elétrico. Foi um pioneiro, um gigante que se atreveu a redefinir o conceito de todo-o-terreno de alto desempenho.
Experiência de condução
Assumir o volante é uma experiência que inunda os sentidos. A entrega de potência é imediata e contundente, uma onda de binário que o empurra com uma suavidade imperial graças à sua caixa automática de 8 velocidades. A suspensão pneumática isola-o do mundo exterior, flutuando sobre o asfalto, mas ao mesmo tempo transmite uma confiança e um aprumo inesperados para um veículo do seu tamanho. O silêncio no modo elétrico é quase mágico, uma calma que contrasta com o rugido contido do motor diesel quando exigido, criando uma dualidade que apaixona.
Design e estética
O seu design é uma obra de arte da engenharia britânica. As linhas são mais tensas e atléticas do que as do seu irmão mais velho, o Range Rover, projetando uma imagem de dinamismo e poder. Cada detalhe do acabamento Autobiography Dynamic exala exclusividade, desde as imponentes jantes de 21 polegadas a um interior que o abraça com couro da mais alta qualidade e madeiras nobres. É uma cabine que não só transporta, mas faz com que sinta que chegou ao seu destino mesmo antes de arrancar.
Tecnologia e características
À frente do seu tempo, este Range Rover Sport integrou um sistema híbrido que lhe conferiu a cobiçada etiqueta ECO e a capacidade de se mover em puro silêncio elétrico. Para além do seu coração eletrificado, estava repleto de inovação: o sistema Terrain Response que adapta o veículo a qualquer superfície de forma inteligente, um conjunto completo de ajudas à condução e um sistema de infoentretenimento que, para a época, era o centro nevrálgico de uma experiência de luxo e conectividade.
Concorrência
No olimpo dos SUVs de luxo, a sua batalha foi épica. Enfrentou titãs alemães como o Porsche Cayenne S E-Hybrid, que jogava a carta do desempenho desportivo puro, e o Audi Q7 e-tron, com o seu foco na eficiência e tecnologia. Também olhava de soslaio para o BMW X5 e o Mercedes-Benz ML, todos a competir pelo mesmo trono: ser o veículo definitivo que combina tudo sem compromissos.
Conclusão
Este Range Rover Sport Híbrido é muito mais do que um carro; é um marco. Simboliza a audácia da Land Rover ao combinar o seu ADN aventureiro com a eficiência da hibridização num pacote de luxo e desportivismo inigualável. É um veículo para quem não aceita concessões, para quem deseja a capacidade de atravessar um continente em autoestrada com o mesmo conforto com que poderia atravessar um rio. Uma joia da engenharia que demonstrou que o futuro do luxo também podia ser mais consciente.