Especificaciones y análisis del Land Rover Range Rover Sport
Potência
354CV
Torque
170Nm
Consumo
6.2l/100
Emissões
164g/km
0-100 km/h
6.7s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
-kg
Preço
102,807€
Resumo técnico
Híbrido
Automático 8v
AWD
7 / 5 portas
489 L
86 L
35 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Land Rover Range Rover Sport 3.0 SDV6 HYBRID 354 CV HSE 7 plazas (2015-2017)
Descrição geral
O Land Rover Range Rover Sport Híbrido de 2015 foi uma ousada declaração de intenções. Num mundo que começava a abraçar a eletrificação, a Land Rover fundiu a sua lendária capacidade todo-o-terreno e o luxo supremo com um coração diesel-híbrido. Este não é apenas um SUV, é um pioneiro que prometia a eficiência do amanhã sem renunciar à força e ao prestígio que definem a marca. Sentar-se nele é entender que o futuro do luxo também pode ser aventureiro.
Experiência de condução
Conduzir este colosso é uma experiência dupla. O impulso combinado do motor SDV6 e do motor elétrico é instantâneo e avassalador, uma onda de binário que o cola ao assento com uma suavidade espantosa. Na cidade, o silêncio do modo elétrico isola-o do caos, enquanto em estrada aberta, a suspensão pneumática fá-lo flutuar sobre o asfalto. Apesar do seu tamanho, sente-se surpreendentemente ágil, uma besta poderosa que obedece com uma precisão que inspira uma confiança imensa.
Design e estética
O seu design é uma obra de arte de músculo e elegância. As linhas são mais tensas e dinâmicas do que as do seu irmão mais velho, o Range Rover, mas conserva essa presença imponente e inconfundível. Por dentro, é um santuário de opulência britânica. O couro da mais alta qualidade, as madeiras nobres e os acabamentos metálicos criam uma atmosfera de clube privado. Cada botão e cada superfície transmitem uma sensação de solidez e luxo artesanal, um espaço projetado não só para viajar, mas para ser desfrutado.
Tecnologia e características
A joia da coroa é o seu sistema híbrido, uma proeza de engenharia para a sua época que permitia uma condução puramente elétrica em trajetos curtos e oferecia um extra de potência quando exigido. Para além do motor, o sistema Terrain Response 2 adaptava o veículo a qualquer superfície com um simples girar de um botão, transformando o impossível num simples passeio. O ecrã tátil central, embora não tão rápido como os atuais, era o centro de um universo de conforto e conectividade que o fazia sentir na vanguarda.
Concorrência
No clube exclusivo dos grandes SUVs híbridos de luxo, o Range Rover Sport enfrentava titãs alemães como o Porsche Cayenne S E-Hybrid e o BMW X5 xDrive40e. Enquanto os seus rivais apostavam num comportamento mais desportivo em asfalto, o Range Rover Sport jogava uma carta única e imbatível: a sua incomparável capacidade fora de estrada, combinada com uma aura de aristocracia e aventura que nenhum outro conseguia igualar.
Conclusão
O Range Rover Sport Híbrido é muito mais do que um carro; é uma experiência total. Representa a audácia de combinar mundos aparentemente opostos: a força bruta com a eficiência, o luxo requintado com a robustez todo-o-terreno. É um veículo para quem não aceita compromissos, um companheiro de viagem que o envolve em conforto e lhe dá a liberdade de explorar qualquer caminho, por mais difícil que seja. Possuí-lo é sentir que tem o mundo a seus pés.